Điểm lại 3 vụ tan nạn máy bay liên tiếp dính tới đất nước Malaysia

29/12/14, 08:06 Thế giới

Sự đột ngột biến mất trên bầu trời của chiếc máy bay mang số hiệu QZ – 8501, thuộc hãng hàng không AirAsia, có trụ sở đặt tại Malaysia, hôm Chủ Nhật (28/12) đánh dấu vụ thứ ba trong chuỗi những sự kiện không may xảy đến cho ngành hàng không của đất nước này trong năm 2014.

Xem thêm: Luận giải về bí ẩn CON SỐ 7 trong những tai nạn máy bay gần đây

Dưới đây là một số phân tích về các thảm họa hàng không xảy ra liên tục, tâm điểm lần này là chiếc máy bay chở khách bị mất hút sau gần 1h cất cánh với 162 hành khách, đang trên hành trình bay từ Indonesia đến Singapore.

1. Boeing 777 số hiệu 370 của Malaysia Airline, 239 hành khách

Thông tin về hành khách mất tích cùng chuyến bay số hiệu 370 của hãng hàng không Malaysia.

Ngày 08/3/2014, chiếc Boeing 777 – 370 của hãng hàng không Malaysia Airlines với 239 hành khách bị mất liên lạc ngoài khơi trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Nỗ lực tìm kiếm đa quốc gia khắp vùng Ấn Độ Dương rộng lớn không tìm thấy chút manh mối. Mở rộng tìm kiếm lan ra tận các vùng biển phía Tây Úc cũng không mang lại kết quả gì hơn, không một mảnh vỡ, không một vết tích, chiếc máy bay với hàng tấn thiết bị hiện đại cùng nhiều hành khách trên đó chỉ đơn giản là biến mất.

Sau bốn tháng gián đoạn, việc tìm kiếm được nối lại vào tháng 10 vừa qua, với các thiết bị mới tinh vi hơn bao gồm cả sóng âm, máy quay video cảm biến nhiên liệu máy bay được trang bị trên ba chiếc tàu tìm kiếm có khả năng hoạt động hàng năm trời trên các vùng biển xa xôi nhất gần 1.800 km về phía tây Australia.

60.000 km vuông chu vi tìm kiếm được vạch ra nằm dọc theo một khu vực được gọi là “vòng cung thứ bảy” – vùng biển nơi mà các nhà điều tra tin rằng chiếc máy bay có thể bị hết nhiên liệu và rơi xuống một nơi nào đó, phân tích dựa trên nhật ký liên lạc giữa máy bay và vệ tinh trước đó.

Các nhà chức trách loại trừ nguyên nhân do khủng bố, tuy nhiên vẫn chưa thể kết luận được gì cho đến khi tìm thấy được xác máy bay.

2. Boeing 777 số hiệu 17 của Malaysia Airline, 298 hành khách

Một nam hành khách bị rơi ra từ máy bay mang số hiệu MH17 của hãng Malaysia Airlines, khi nó lao xuống và phát nổ trên cánh đồng ở Donetsk, đông Ukraine ngày 17/7. Thi thể anh vẫn còn nguyên vẹn và bị mắc vào ghế ngồi. (Ảnh Time)

Bị bắn rơi trên vùng trời khu vực bị chiếm giữ bởi phiến quân miền đông Ukraine ngày 17/7, lấy đi tính mạng của tất cả 298 hành khách đang trên hành trình từ Amsterdam đến Kuala Lumpur.

Theo các chuyên viên điều tra tai nạn máy bay đến từ Hà Lan, chiếc máy bay chở khách dường như tác động bởi “vật thể cao năng lượng” có thể là tên lửa.

Xác máy bay được thu gom và vận chuyển đến Hà Lan bằng xe tải, sau đó tập hợp lại trong một nhà chứa máy bay. Các đội tìm kiếm và cứu hộ quốc tế, thu gom hài cốt gặp nhiều khó khăn để tiếp cận khu vực bị tai nạn do địa điểm thuộc vùng chiến sự đang diễn ra vụ đụng độ giữa quân đội chính phủ và phiến quân ly khai Ukraina do Nga hậu thuẫn. Vẫn còn thi hài của 6 nạn nhân chưa được xác định.

Một sĩ quan cao cấp của phiến quân thừa nhận, quân nổi dậy đã bắn hạ chiếc máy bay nói trên bằng tên lửa đất đối không vì nhầm với máy bay quân sự Ukraina. Tuy nhiên, truyền thông Nga lại đưa tin máy bay này bị bắn hạ bởi một phi cơ phản lực Ukraina.

Báo cáo cuối cùng của Hội đồng an toàn Hà Lan có thể sẽ phải đưa ra kết luận đúng sai, nhưng không có ý quy trách nhiệm.Trong khi đó, các công tố viên Hà Lan đang tích cực phối hợp điều tra đưa vụ việc ra hình sự quốc tế, nhưng vẫn chưa rõ đối tượng tình nghi nào, thời gian, và cách thức của động thái này.

3. Airbus A320-200 số hiệu 8501 của Indonesia Airasia, 162 hành khách

Một người thân cho thấy hình ảnh của hành khách được cho là đang tham gia trên hành trình của chiếc máy bay mất tích số hiệu QZ-8501, tại sân bay ở Surabaya, Đông Java. (Ảnh AFP/Juni KRISWANTOJUNI KRISWANTO/AFP/Getty)

Mất liên lạc sau 42 phút rời cảng, chiếc máy bay của hãng hàng không AirAsia Indonesia với 162 người hầu hết mang quốc tịch Indonesia, biến mất hôm Chủ Nhật (28/12) trên vùng biển Java. Hoạt động tìm kiếm, cứu hộ được triển khai nhanh chóng quanh khu vực các quốc gia Đông Nam Á. Hiện chưa rõ có thiết bị theo dõi vệ tinh trên máy bay hay không.

Hãng AirAsia được điều hành bởi doanh nhân người Malaysia là Tony Fernandes, thống trị ngành du lịch giá rẻ trong khu vực nhiều năm qua. AirAsia Malaysia sở hữu 49% cổ phần trong công ty con là AirAsia Indonesia. Thông tin cho biết, chiếc Airbus 8501 đang theo sát hành trình bay thì phi công thông báo xin điều chỉnh hướng bay do gặp phải thời tiết xấu và mất liên lạc sau đó.

Hãng AirAsia, có mặt hầu hết các khu vực Đông Nam Á và gần đây là Ấn Độ với một hồ sơ theo dõi an toàn tốt và chưa từng mất chiếc máy bay nào trước đây.

Xem thêm:

Bruce Phan – Theo AP