Xe buýt Trung Quốc đưa vào thử nghiệm chưa được kiểm định an toàn?

Hình ảnh chiếc xe buýt gầm cao có thể đi lướt qua 2 làn xe bên dưới vừa được Trung Quốc thử nghiệm, gây ấn tượng mạnh trên các trang tin quốc tế. Tuy nhiên, một câu hỏi được đặt ra là liệu chiếc xe này có thực sự trải qua các bước kiểm định chặt chẽ.

Trong một “Thông báo khẩn” đăng trên Thời báo Hoàn Cầu, trang tin chính thống của Trung Quốc, có đoạn như sau: “Nếu bản tin này được đưa lại trên các trang tin chính thức khác, đừng tin vào đó!”

Bài viết được đăng vào ngày 4/8, cáo buộc công ty chịu trách nhiệm thiết kế chiếc Transit Elevated Bus (TEB), đang lừa đảo các nhà đầu tư và công chúng bởi công nghệ này không hoàn thiện, rất thô sơ và chưa thể sử dụng.

Theo các bản tin trước đó, TEB đã được vận hành thử nghiệm trên đoạn đường khoảng 300m tại đảo Tần Hoàng, phía Đông tỉnh Sơn Đông. Tuy nhiên, phóng viên trang Paper ở Thượng Hải cho biết, chính quyền và quan chức tại đây không hay biết về việc kiểm định.

Hơn nữa, Ba-Tie, công ty phát triển của TEB, chia sẻ với tờ Paper rằng chiếc xe buýt vẫn còn trong giai đoạn thiết kế và lắp ráp, hoàn toàn chưa thể đưa vào kiểm định chi tiết.

Bản tin mới nhất này mâu thuẫn với tin tức mà Tân Hoa Xã và Nhân Dân Nhật báo đăng trước đó. Dòng dẫn nhập trên Nhân Dân Nhật báo đăng rằng TEB “không còn là mô hình: ‘xe buýt bay’ đã lăn bánh!”

Theo đó, tờ Paper và Thời báo Hoàn Cầu nghi ngờ TEB chưa được kiểm định chi tiết và toàn diện. Tờ Hoàn Cầu cũng lưu ý, hoạt động của Ba-tie chủ yếu dựa vào vốn vay ngang hàng, đồng thời cảnh báo nhà đầu tư có thể bị lừa nếu rót tiền vào.

Ba-tie là công ty được rót vốn từ vốn vay ngang hàng của công ty mẹ là Huaying Kailai. Theo China.org.cn, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty mẹ của Huaying Kailai, Huaying Land Group, hiện đang là Giám đốc của Ba-tie.

Trang web của Huaying Kailai hiện đang ngừng hoạt động.

Trước đó vào ngày 3/7, bản tin cập nhật của Nhân dân Nhật báo cho biết họ chưa thể xác nhận việc TEB đã được chính quyền địa phương kiểm định hay chưa. Và cuộc kiếm tra được nói đến chỉ mang tính “nội bộ công ty”.

Theo các tin đăng tải rộng rãi, TEB là chiếc xe buýt gầm cao, dài 22m, rộng 7,8m và cao 4,8m được thiết kế để chở 300 hành khách và tương lai sẽ là 1.200 người.

Đây là giải pháp mà các kỹ sư Trung Quốc nghĩ ra để giải quyết nạn tắc đường ở các thành phố lớn. Dự án thu hút được sự quan tâm của người dân địa phương cũng như chính phủ các nước như Brazil, Pháp, Ấn Độ và Indonesia.

Theo Epoch Times