Máy bay Boieng 787-9 của Vietnam Airlines bị xe thang đâm thủng lỗ

27/08/19, 13:52 Việt Nam

Khoảng 23h10 ngày 21/8, một tàu bay Boieng 787-9, số đăng ký VN-A865 của Vietnam Airlines, trong khi đang đỗ tại sân số 12 thuộc sân bay Tân Sơn Nhất, thì bị một chiếc xe thang thuộc công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam – VIAGS đâm vào phần thân dưới cửa sau gây thủng một lỗ.

Sau khi gây tai nạn, cảng vụ Hàng không miền Nam và các đơn vị liên quan đã lập biên bản ghi nhận, niêm phong xe thang, đề nghị tài xế và các cá nhân liên quan làm tường trình. Đồng thời kiểm tra nồng độ cồn với tài xế L.Đ. B., nhưng kết quả kiểm tra không phát hiện ông này có cồn trong cơ thể.

Máy bay Boieng 787-9 của Vietnam Airlines bị xe thang đâm thủng lỗ. (Ảnh minh họa)

Theo tường trình, tài xế xe thang L.Đ.B cho biết, người này trong quá trình điều khiển xe sang đúng vị trí, ông được một đồng nghiệp xi nhan lái xe vào cửa L4 của máy bay. Sau khi vào đúng vị trí, ông dừng xe và tiến hành nâng thang tiếp cận máy bay. Tuy nhiên, trong quá trình nâng thang, khi ông B. vừa quay mặt về phía sau để quan sát nấc thang thì xe nhảy số tiến về phía trước rồi va vào cửa sau máy bay gây ra lỗ thủng kích thước dài khoảng 20 x 20 cm.

Được biết, chiếc xe gây ra vụ tai nạn là loại xe hộp số tự động, đã có tuổi đời khai thác tại sân bay khoảng 20 năm. Nên có khả năng đây là tai nạn xảy ra ngoài ý muốn. 

Nhà chức trách hàng không Tân Sơn Nhất nhận định vụ việc gây ra sự cố mức D – sự cố nguy cơ uy hiếp an toàn. “Xe số tự động có thể xảy ra trường hợp nhảy số mà tài xế không thể kiểm soát. Nếu được xác minh là trường hợp bất khả kháng, thiệt hại từ sự cố này sẽ được hãng bảo hiểm của Vietnam Airlines chi trả”, vị này cho biết.

Lỗ thủng trên thân máy bay. (Ảnh qua TTO)

Ngoài ra, chiếc Boeing 787-9 sau khi bị tông hư hỏng đã được hãng Vietnam Airlines ngừng khai thác để sửa chữa trong khoảng 10 ngày. Bộ phận kỹ thuật của Boeing cũng sẽ tiến hành theo dõi và giám sát công tác sửa chữa. 

Đồng thời, toàn bộ 265 hành khách của chuyến bay hôm đó đã phải chuyển qua chiếc Boeing 787 khác để đi Osaka vào sáng hôm sau.

Thanh Thiên (t/h)

Ad will display in 09 seconds

Chuyện thần thoại dành cho con người tương lai - P1

Ad will display in 09 seconds

Lòng trung thực đáng giá bao nhiêu?

Ad will display in 09 seconds

Người sống thọ có 4 cái lười

Ad will display in 09 seconds

Vì sao nói con người làm gì Thần linh đều biết, xem xong 3 câu chuyện này sẽ rõ

Ad will display in 09 seconds

Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

Ad will display in 09 seconds

Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

Ad will display in 09 seconds

Sau khi thất bại, Ma Vương đã có lời nguyền gì với Đức Phật?

Ad will display in 09 seconds

5 bằng chứng khảo cổ phủ định thuyết Tiến hóa

Ad will display in 09 seconds

Thảm họa dành cho con người: “Đều không phải ngẫu nhiên”

Ad will display in 09 seconds

Ma quỷ cũng biết lừa người, bạn tin không?

  • Chuyện thần thoại dành cho con người tương lai - P1

    Chuyện thần thoại dành cho con người tương lai - P1

  • Lòng trung thực đáng giá bao nhiêu?

    Lòng trung thực đáng giá bao nhiêu?

  • Người sống thọ có 4 cái lười

    Người sống thọ có 4 cái lười

  • Vì sao nói con người làm gì Thần linh đều biết, xem xong 3 câu chuyện này sẽ rõ

    Vì sao nói con người làm gì Thần linh đều biết, xem xong 3 câu chuyện này sẽ rõ

  • Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

    Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

  • Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

    Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

  • Sau khi thất bại, Ma Vương đã có lời nguyền gì với Đức Phật?

    Sau khi thất bại, Ma Vương đã có lời nguyền gì với Đức Phật?

  • 5 bằng chứng khảo cổ phủ định thuyết Tiến hóa

    5 bằng chứng khảo cổ phủ định thuyết Tiến hóa

  • Thảm họa dành cho con người: “Đều không phải ngẫu nhiên”

    Thảm họa dành cho con người: “Đều không phải ngẫu nhiên”

  • Ma quỷ cũng biết lừa người, bạn tin không?

    Ma quỷ cũng biết lừa người, bạn tin không?

x