Nga mời Ấn Độ cùng đóng tàu sân bay “trong mơ”

– Tàu sân bay Đô đốc Gorshkov của Hải quân Nga được bán lại cho Hải quân Ấn Độ năm 2005 và được đổi tên thành tàu INS Vikramaditya.
 
Nga để mắt tới Ấn Độ


Cuối tháng 7/2012 vừa qua, một nguyên mẫu máy bay tiêm kích hạm MiG-29KUB đã thực hiện hạ cánh thành công trên boong tàu sân bay INS Vikramaditya. Tàu sân bay của Ấn Độ đang trải qua thử nghiệm trên biển Barents sau khi được sửa chữa và hiện đại hóa từ một tàu sân bay hạng nặng từ thời Liên Xô.

Hai phi công thử nghiệm lái máy bay MiG-29KUB Mikhail Belyaev và Nikolai Diorditsa đã điều khiển máy bay của họ thực hiện chuyến hạ cánh đầu tiên và một vài ngày sau đó, họ tiếp tục thực hiện lần cất cánh đầu tiên từ tàu sân bay và hạ cánh thành công lần thứ hai trên boong tàu Vikramaditya.

Thành công này và các tiến bộ khác trong chuyến thử nghiệm trên biển của tàu sân bay Vikramaditya đã thúc đẩy người Nga tiếp cận với Bộ Quốc phòng Ấn Độ với một đề nghị cùng nhau hợp tác xây dựng một tàu sân bay hoàn toàn mới ở Nga cho Hải quân Ấn Độ.
 
Theo trang tin Indian Defence Research Wing, tàu sân bay thế hệ mới sẽ được đóng tại nhà máy đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk, nơi đã thực hiện việc sửa chữa và hiện đại hóa tàu sân bay Vikramaditya  cho Hải quân Ấn Độ.

Theo đề nghị của phía Nga, tàu sân bay mới sẽ sử dụng động cơ đẩy hạt nhân hoặc động cơ tua bin khí. Trong khi động cơ hơi nước của tàu Vikramaditya chạy bằng diesel.

Máy bay MiG-29KUB hạ cánh trên tàu sân bay NS Vikramaditya.

Từ năm 2005 đến nay, phòng thiết kế Nevskoye ở  St. Petersburg đang phát triển một tàu sân bay thế hệ tiếp theo cho Hải quân Nga. Nevskoye cũng đã đưa ra một vài đề xuất thiết kế để Hải quân Nga để đánh giá. Vì vậy, nhiều người cho rằng tàu sân bay thế hệ mới được đề xuất cho Ấn Độ sẽ dựa trên những thiết kế đó.

Theo ông Andrei Diachkov, Chủ tịch tập đoàn đóng tàu quốc gia Nga (OSK), việc xây dựng một tàu sân bay mới cho Hải quân Ấn Độ sẽ phải mất từ 7 đến 10 năm. Ông Diachkov cũng nói thêm rằng OSK đã sẵn sàng để hỗ trợ Ấn Độ trong việc phát triển các tàu sân bay nội địa, thông qua một liên doanh đang được thành lập giữa các công ty đóng tàu Nga và Ấn Độ.

Tàu sân bay “trong mơ” của Nga

Một nguồn tin cấp cao trong Hải quân Nga nói rằng, họ muốn một tàu sân bay mới được trang bị “nhiều công nghệ tiên tiến hơn” so với đề xuất từ văn phòng thiết kế Nevskoye. Tàu sân bay “trong mơ” của Hải quân Nga sẽ được trang bị hệ thống phòng vệ tiên tiến, có khả năng đánh chặn các mục tiêu bay cao, trong đó bao gồm cả các vệ tinh ở quĩ đạo thấp.

Ngoài ra, tàu sân bay mới cũng phải có khả năng “lặn dưới nước”, nguồn tin nói, ám chỉ tới khả năng mang được cả các tàu lặn có người lái hoặc không người lái tiên tiến. Hải quân Nga hy vọng rằng, phòng thiết kế Nevskoye sẽ hoàn thành phác thảo thiết kế của một tàu sân bay tiên tiến vào năm 2014. Sau đó họ sẽ chuyển thiết kế cho nhà máy Sevmash để có thể đóng tàu vào năm 2020.

Vào cuối tháng 7/2012 vừa qua, Đô đốc mới được bổ nhiệm của Hải quân Nga Victor Chirkov đã khẳng định việc đóng tàu sân bay mới nhằm mục đích tăng cường triển khai sức mạnh không quân ở nước ngoài. “Việc phác thảo đã được phân công, các tài liệu đang được xử lý và kinh phí để chuẩn bị để đóng tàu sân bay mới đã được phân bổ”, ông Chirkov nói.
 
Nếu kế hoạch này đạt được kết quả, nó sẽ mang lại lợi ích lớn cho Hải quân Nga khi hiện nay lực lượng này có duy nhất tàu sân bay Admiral Kuznetsov đã được đóng từ năm 1985 và đang chuẩn bị cho một đợt đại tu lớn.

Yến Phạm (theo AIN ONLINE)

(bee.net.vn)