Vừa cất cánh liền bị sét đánh – Máy bay Boeing 777 vẫn tự tin vượt đại dương

16/11/17, 10:50 Thế giới

Một chiếc máy bay Boeing 777 chở khách từ Hà Lan tới Peru bất ngờ bị sét đánh ngay sau khi vừa cất cánh, nhưng may mắn là không có ai bị thương.

Máy bay Boeing 777 vừa cất cánh bất ngờ bị sét đánh gây sốc ở Hà Lan - Ảnh 1.
Chiếc máy bay Boeing 777-300ER của hãng hàng không KLM bị sét đánh ngay sau khi vừa cất cánh. (Ảnh: RT)

Di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu luôn ẩn chứa nhiều nguy hiểm đáng ngại, đặc biệt là khi bạn đang ngồi trên một chiếc Boeing 777 sắp bay vào một đám mây tích điện.

Reuters đưa tin ngày 14/11/2017 về hình ảnh chiếc máy bay của hãng hàng không KLM bị sét đánh trúng trên hành trình di chuyển từ Amsterdam, Hà Lan đến thủ đô Lima của Peru.

Theo đó, chiếc máy bay Boeing 777-300ER vừa cất cánh từ sân bay Schiphol (Amsterdam, Hà Lan) đã bay vào một đám mây tích điện và bị sét đánh trúng.

Tuy vậy, thật đáng ngạc nhiên là chiếc Boeing 777-300ER không hề hấn gì sau khi bị sét đánh trúng, vẫn tiếp tục hành trình và hạ cánh an toàn xuống sân bay Lima theo kế hoạch vào 12h40 phút sau đó.

Hãng hàng không KLM chia sẻ với tờ Reuters rằng, chiếc máy bay Boeing của họ bị sét đánh nhưng không xảy ra sự cố gì nghiêm trọng.

Tại sao hành khách trên máy bay bị sét đánh không hề hấn gì?

Theo các chuyên gia, hiện tượng máy bay bị sét đánh trúng không phải hiếm gặp mà trên thực tế nó xảy ra nhiều hơn chúng ta tưởng.

Cụ thể, mỗi máy bay trung bình có thể bị sét đánh 1 lần trong khoảng thời gian 1 hoặc 3 năm. Tuy nhiên, chúng sớm được thiết kế để thích nghi với điều đó.

Trên thực tế, vỏ của các máy bay hiện đại như dòng Dreamliner của Boeing và những thế hệ máy bay của Airbus hầu hết được làm từ vật liệu composite có tráng một lớp đồng bảo vệ khoang bên trong khỏi các dòng điện do sét đánh.

photo-1-1510741152307-1510741470624
Máy bay được thiết kế để ứng phó với sét đánh. (Ảnh: Viaggi.corriere.it)

Ngoài ra, bình nhiên liệu cũng được thiết kế để chống sét với lớp vỏ kim loại, cửa sổ và cửa ra vào máy bay được làm bằng vật liệu có thể chịu được nhiệt độ lên tới 27.000 độ C.

Theo chia sẻ của các chuyên gia trên tạp chí khoa học danh tiếng Scientific American (Mỹ), hệ thống bên trong của máy bay, bao gồm khoang chứa, ống dẫn, nắp đậy bình nhiên liệu đều được thiết kế bằng vật liệu cách điện và chế tạo để không xảy ra sự cố cháy nổ trong trường hợp bị sét đánh trúng.

Máy bay thường bị sét đánh ở một số vị trí như mũi và đầu cánh. Nguyên nhân là do không có bất kỳ khoảng trống hay khe hở nào trên thân máy bay nên dòng điện sẽ đi qua bề mặt vỏ nhôm bên ngoài và thoát ra môi trường ở vị trí đuôi của máy bay.

Vì vậy, máy bay và hành khách trong cabin đều không hề hấn gì dù vừa bị sét đánh trúng.

Tuy nhiên, hiện tượng sét đánh cũng từng gây ra thảm họa máy bay rơi vào năm 1963. Theo đó, chuyến bay 214 của hàng hàng không Pan American World Airways (Mỹ) vào ngày 8/12/1963 bị sét đánh trúng đã khiến toàn bộ 73 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng khi máy bay rơi xuống bang Maryland (Mỹ).

Đây được coi là trường hợp duy nhất mà máy bay gặp nạn do sét đánh.

Hiện nay, hiện tượng máy bay bị sét đánh rất ít khi xảy ra. Nhưng vẫn có một số phi công phàn nàn rằng hệ thống điện và một số thiết bị trên máy bay bị nhiễu sóng sau khi bị sét đánh.

Theo Kenh14

Ad will display in 09 seconds

Tại sao Khổng Tử nói "Nuôi được cha mẹ chưa phải là hiếu"

Ad will display in 09 seconds

Hỏi đáp chấn động về chốn Âm gian

Ad will display in 09 seconds

Vén màn vở kịch được diễn suốt 20 năm tại Trung Quốc

Ad will display in 09 seconds

Vì sao kẻ đồ tể lại được về đất Phật ?

Ad will display in 09 seconds

Người giỏi và đứa dở - 2 thái độ 2 cuộc đời

Ad will display in 09 seconds

Bí mật đáng sợ về cổng địa ngục ở Nga

Ad will display in 09 seconds

Những linh hồn ở Đại Kim Tự Tháp Giza tiết lộ điều gì?

Ad will display in 09 seconds

Thực vật: bậc thầy phát hiện nói dối và có khả năng siêu cảm

Ad will display in 09 seconds

Tiền nhiều để làm gì, Thiền sư trả lời khiến ai cũng tâm phục

Ad will display in 09 seconds

Trải nghiệm cận tử của một thanh niên Mỹ

  • Tại sao Khổng Tử nói "Nuôi được cha mẹ chưa phải là hiếu"

    Tại sao Khổng Tử nói "Nuôi được cha mẹ chưa phải là hiếu"

  • Hỏi đáp chấn động về chốn Âm gian

    Hỏi đáp chấn động về chốn Âm gian

  • Vén màn vở kịch được diễn suốt 20 năm tại Trung Quốc

    Vén màn vở kịch được diễn suốt 20 năm tại Trung Quốc

  • Vì sao kẻ đồ tể lại được về đất Phật ?

    Vì sao kẻ đồ tể lại được về đất Phật ?

  • Người giỏi và đứa dở - 2 thái độ 2 cuộc đời

    Người giỏi và đứa dở - 2 thái độ 2 cuộc đời

  • Bí mật đáng sợ về cổng địa ngục ở Nga

    Bí mật đáng sợ về cổng địa ngục ở Nga

  • Những linh hồn ở Đại Kim Tự Tháp Giza tiết lộ điều gì?

    Những linh hồn ở Đại Kim Tự Tháp Giza tiết lộ điều gì?

  • Thực vật: bậc thầy phát hiện nói dối và có khả năng siêu cảm

    Thực vật: bậc thầy phát hiện nói dối và có khả năng siêu cảm

  • Tiền nhiều để làm gì, Thiền sư trả lời khiến ai cũng tâm phục

    Tiền nhiều để làm gì, Thiền sư trả lời khiến ai cũng tâm phục

  • Trải nghiệm cận tử của một thanh niên Mỹ

    Trải nghiệm cận tử của một thanh niên Mỹ

x