TP.HCM: Đề xuất đầu tư thêm tuyến metro gần 68.000 tỷ đồng

TP.HM vừa đề xuất đầu tư xây dựng thêm tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành – Tân Kiên) với chiều dài khoảng 20km và tổng mức đầu tư dự kiến gần 68.000 tỷ đồng. Theo TP, việc xây dựng này là để góp phần giải quyết dứt điểm các vấn đề về ùn tắc, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường…đang diễn ra trên địa bàn.

Ngày 6/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, vào cuối tháng 4 vừa qua, UBND TP đã có công văn kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn đề xuất ‘dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A (Bến Thành – Tân Kiên)’ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt.

Tuyến đường sắt đô thị số 3A là một trong những tuyến đường sắt huyết mạch, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn của TP.

Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ nối trực tiếp với tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách công cộng hiện đại, xuyên tâm, liên kết khu vực Đông Bắc và Tây Nam Thành phố.

Theo nghiên cứu do tư vấn viên của JICA (Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản) thực hiện thì dự án có chiều dài toàn tuyến gần 20km, đi qua 8 quận huyện, có 18 nhà ga với tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 313 tỷ Yên (tương đương gần 68.000 tỷ đồng). 

Liên quan đến vấn đề đầu tư dự án, JICA đề xuất phân kỳ thành 2 giai đoạn.

• Giai đoạn 1 từ Bến Thành đến Bến xe Miền Tây, dài 9,9 km chủ yếu đi ngầm, dự kiến được đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2031.
• Giai đoạn 2 sẽ từ Bến xe Miền Tây đến Depot Tân Kiên, dài 9.7km, đi trên cao, đầu tư từ năm 2028 đến 2034.

“Việc gửi đề xuất Dự án này đến Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, lựa chọn trình Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện quyết tâm của Thành phố tiếp tục từng bước hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị, góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc, tai nạn giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, làm tiền đề cho một hệ thống giao thông phát triển bền vững, Thành phố văn minh, hiện đại”, đại diện MAUR cho hay.

Được biết, theo quy hoạch, TP.HCM có 8 tuyến metro với tổng chiều dài 230km. Trong đó tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) hiện đạt khoảng 72%, đang chạy ‘nước rút’ để về đích vào năm sau (2021). 

Với dự án metro số 2 giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương), hiện cũng đang tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công năm 2021, thi công đến năm 2025 và vận hành thử, khai thác chính thức năm 2026. Những tuyến còn lại hiện TP cũng đang gấp rút đẩy nhanh các bước để đầu tư xây dựng.

Vũ Tuấn (t/h)