• TINHHOANET

Ga ngầm metro đầu tiên tại TP.HCM sắp hoàn thiện 

Thi công đạt 70-80% tiến độ, ga ngầm Nhà hát TP.HCM thuộc tuyến metro số 1 dự kiến sẽ hoàn thiện vào cuối năm 2020 và trở thành nhà ga thành hình sớm nhất trong mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM.

Toàn cảnh khu vực ga ngầm Nhà hát thành phố nhìn từ trên cao. (Ảnh qua Zing)
Toàn cảnh khu vực ga ngầm Nhà hát thành phố nhìn từ trên cao. (Ảnh qua Zing)

Vào chiều 26/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã tổ chức buổi tham quan ga Nhà hát thành phố thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên) sau khi tầng B1 của nhà ga cơ bản hoàn thiện vào ngày 24/4.

Cùng với ga Ba Son, ga Nhà hát thành phố là một trong hai ga ngầm của gói thầu CP1b được khởi công xây dựng từ ngày 21/8/2014. Trong đó, ga Nhà hát thành phố có mặt bằng dài 190m, rộng 26m, gồm 4 tầng hầm:

  • Tầng B1 bước đầu hoàn thiện hơn 82%, gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động…), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách;
Một mảng trần nghệ thuật mô phỏng hình ảnh Nhà hát Thành phố được đặt tại sảnh chính khu vực mua bán vé, điểm đầu của ga ở tầng B1. (Ảnh qua Zing)
Một mảng trần nghệ thuật mô phỏng hình ảnh Nhà hát Thành phố được đặt tại sảnh chính khu vực mua bán vé, điểm đầu của ga ở tầng B1. (Ảnh qua Zing)
  • Tầng B3 là tầng trang thiết bị cho nhân viên ga, trung tâm kiểm soát thảm họa, khu vực nghỉ ngơi và các phòng thiết bị điện, máy điều hòa không khí và hệ thống thông gió, phòng cơ điện (hệ thống bơm nước thải), các ống thông gió của nhà ga;
  • Tầng B2 và B4 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Trao đổi với phóng viên, ông Lê Thành Lê, Quản lý thi công gói thầu CP1b cho biết, đến nay kết cấu toàn ga Nhà hát TP đã đạt khoảnh 99%, độ hoàn thiện đạt khoảng 70 – 80%. Tầng hầm B1 và B3 cơ bản đã hoàn thiện, hầm B2, B4 đang thực hiện nốt công tác lắp điện, lắp gạch và ốp tường.

Đường hầm nối ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son. Sắp tới nhà thầu sẽ tiến hành lắp đường ray cho đường hầm này. (Ảnh qua Zing)
Đường hầm nối ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son. Sắp tới nhà thầu sẽ tiến hành lắp đường ray cho đường hầm này. (Ảnh qua Zing)

Dự kiến từ nay đến cuối năm 2020, ga Nhà hát TP tuyến metro số 1 cơ bản hoàn thiện, trở thành nhà ga thành hình sớm nhất trong mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM.

Liên quan đến tiến độ thi công tại tầng B1 ga Nhà hát thành phố, Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, đơn vị đã hoàn thiện các công tác cơ bản của tầng hầm này sớm hơn 6 ngày so với kế hoạch báo cáo UBND TP và sớm hơn 96 ngày so với kế hoạch thi công ban đầu của nhà thầu.

Hệ thống thang máy, thang cuốn tự động và cầu thang cho người khuyết tật tại ga Nhà hát thành phố đang dần hoàn thiện. (Ảnh qua Zing)
Hệ thống thang máy, thang cuốn tự động và cầu thang cho người khuyết tật tại ga Nhà hát thành phố đang dần hoàn thiện. (Ảnh qua Zing)

Trước đó, vào ngày 24/4, toàn bộ rào chắn của dự án tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên) ga Nhà hát Thành phố (Q.1, TP.HCM) đoạn từ đường Đồng Khởi đến đường Nguyễn Huệ đã được tháo dỡ.

Mặt bằng phía trước Nhà hát Thành phố đã được tái lập hoàn toàn, trả lại không gian thông thoáng và sạch đẹp cho khu vực này (sớm hơn 6 ngày so với kế hoạch báo cáo UBND TP.HCM và sớm hơn 127 ngày so với kế hoạch thi công ban đầu của nhà thầu).

Phía dưới, tại tầng hầm B2, các công nhân vẫn đang miệt mài lắp các thiết bị cơ điện, đóng trần. (Ảnh qua thanhnien)
Phía dưới, tại tầng hầm B2, các công nhân vẫn đang miệt mài lắp các thiết bị cơ điện, đóng trần. (Ảnh qua thanhnien)

Đại diện Sở Xây dựng cho biết sau khi nhận lại mặt bằng phía trước Nhà hát TP từ MAUR, đơn vị này đã cho tái lập thành một khuôn viên nhỏ. Đây là công trình tạm trong quá trình chờ TP thông qua thiết kế, quy hoạch toàn bộ khu vực cảnh quan từ phía trước Nhà hát, kéo dài tới chợ Bến Thành. Trong đó, khu vực phía trước Nhà hát sẽ được tái lập lại trở thành công viên Lam Sơn như trước đây.

Khu vực sảnh chờ bên trong, chỉ những hành khách đã mua vé, sau khi qua cửa soát vé mới có thể vào. (Ảnh qua Zing)
Khu vực sảnh chờ bên trong, chỉ những hành khách đã mua vé, sau khi qua cửa soát vé mới có thể vào. (Ảnh qua Zing)

Tổng dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) có chiều dài 19,7 km gồm 2,6km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao với 14 nhà ga (gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao). 

Dự kiến trong năm 2020, các hạng mục tiếp theo như lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu… trên toàn tuyến sẽ được hoàn thiện, đảm bảo hoàn thành 85% khối lượng dự án, sẵn sàng phục vụ người dân vào cuối năm 2021.

Vũ Tuấn (t/h)

x