Tòa Trọng tài PCA ra phán quyết bác “đường lưỡi bò” của Trung Quốc
Tòa Trọng tài Thường trực (PCA) vừa ra phán quyết phủ nhận “đường lưỡi bò” của Bắc Kinh và nhận định Trung Quốc đã gây ra những thiệt hại không thể khắc phục đối với các rặng san hô trên Biển Đông.
Reuters dẫn thông báo từ Tòa Trọng tài Thường trực (PCA) ở Hague, Hà Lan, cho biết Trung Quốc không có cơ sở pháp lý để đòi quyền lịch sử với các nguồn tài nguyên bên trong “đường lưỡi bò”. Tuyên bố đòi quyền lịch sử dựa trên “đường lưỡi bò” của Trung Quốc đi ngược lại với Công ước của Liên Hợp Quốc.
Trong bản phán quyết dài 497 trang, Tòa Trọng tài thuộc PCA cũng kết luận không có thực thể nào ở quần đảo Trường Sa có thể mang lại vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) cho Trung Quốc.
Tòa khẳng định các tàu hành pháp Trung Quốc tạo ra nguy cơ xảy ra va chạm cao khi tiếp cận tàu Philippines, nước này còn cản trở các quyền của ngư dân Philippines tại bãi cạn Scarborough bằng cách ngăn họ tiếp cận khu vực này.
Ngoài ra, việc Trung Quốc cải tạo đất, xây dựng các đảo nhân tạo là không phù hợp với nghĩa vụ của một quốc gia trong quá trình giải quyết tranh chấp. Các thẩm phán cho rằng hoạt động cải tạo, xây dựng đảo của Bắc Kinh đã gây ra những thiệt hại không thể khắc phục đối với các rặng san hô trên Biển Đông.
Trung Quốc ngang nhiên vạch ra “đường lưỡi bò” hay còn gọi là “đường 9 đoạn”, đòi chủ quyền với gần như toàn bộ diện tích biển Đông, bất chấp sự phản đối từ cộng đồng quốc tế.
Năm 2013, Philippines khởi kiện “đường lưỡi bò”, cho rằng nó không phù hợp với Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS) và cần được tuyên bố là vô căn cứ. Philippines khẳng định, một số rạn san hô và bãi cát ngầm bị Trung Quốc chiếm đóng không được hưởng lãnh hải hoặc làm cơ sở để tuyên bố có lãnh hải. Tháng 10/2015, PCA tuyên bố có thẩm quyền xử vụ kiện.
Trung Quốc nhiều năm nay giữ quan điểm rằng tranh chấp với các nước có tuyên bố chủ quyền chồng lấn ở biển Đông cần được giải quyết song phương và kiên quyết không tham gia vụ kiện. Gần đây nước này cảnh báo sẽ phớt lờ phán quyết từ PCA.
Theo VNExpress