Sân bay Việt Nam chất lượng kém: Bộ bảo có, Cục nói không
Về việc cả hai sân bay lớn nhất của Việt Nam bị liệt vào danh sách 10 sân bay kém nhất châu Á, theo đánh giá của website The Guide to Sleeping in Airports, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã trực tiếp “phê bình” và nói Cục trưởng Lại Xuân Thanh là “chưa cầu thị”.
Trước thông tin này, đại diện Cục Hàng không cho rằng, trang web có trụ sở ở Canada này không thuộc một tổ chức có chuyên môn đánh giá về dịch vụ sân bay. Do đó, việc xếp hạng trên chưa phản ánh được đầy đủ, khách quan về chất lượng dịch vụ tại 2 cảng hàng không này, mặc dù việc đánh giá này là dựa vào bình chọn của du khách. Theo Cục, thời gian qua, ngành hàng không đã có nhiều nỗ lực để cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ, nên Cục sẽ coi đây là thông tin hữu ích để tham khảo.
Đề cập đến việc Cục Hàng không phủ nhận kết quả xếp hạng trên, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng cho biết, bản thân ông chưa đi và chưa sử dụng hết dịch vụ ở các sân bay ở Châu Á nên khó đưa ra so sánh. Song, hành khách là người thường xuyên đi, đến và sử dụng dịch vụ tại các sân bay nên đánh giá của họ là khách quan.
“Tôi đã trực tiếp phê bình ông Thanh (ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không). Hành khách bình chọn như thế là khách quan. Tôi là người dân, là hành khách đánh giá chứ không liên quan gì đến mạng chính thống hay không”, Bộ trưởng Thăng nói.
Bộ trưởng Thăng nhận định, việc Cục phản bác ngay là chưa cầu thị. Lẽ ra khi bị xếp loại như vậy, Cục phải xem lại thực trạng ở các sân bay trước khi phản bác. Bộ trưởng cũng yêu cầu Cục hàng không cần rà soát những mặt tốt và chưa tốt để từng bước lên kế hoạch cải thiện dịch vụ cùng thái độ cư xử và phục vụ hành khách.
Theo trang web chuyên đánh giá dịch vụ này, sân bay quốc tế Nội bài bị xếp ở vị trí số 5 trong số các sân bay có chất lượng kém nhất châu Á. “Mặc dù nằm trong khu vực nhiệt đới nhưng điều hòa ở đây luôn rất kém, hệ thống biển chỉ dẫn nghèo nàn và thường xuyên thiếu ghế ngồi”, một hành khách cho biết.
Bên cạnh đó, sân bay Tân Sơn Nhất cũng bị xếp vào sân bay kém chất lượng và đứng ở vị trí số 8 trong danh sách bình chọn. Nhiều hành khách cho biết, sân bay này khá nhỏ, ở khu vực nhà ga quốc tế và ga quốc nội còn thiếu ghế nên nhiều lúc hành khách phải đứng chờ, dịch vụ đưa đón tại sân bay còn khá lộn xộn, giá cả dịch vụ tại sân bay (chủ yếu là dịch vụ ăn uống) khá đắt so với bên ngoài.
Thời gian tới, ngành giao thông cần tiếp tục khắc phục những yếu kém tại sân bay và nâng cao chất lượng dịch vụ. Nhân viên hàng không phải biết “4 xin và 4 luôn” (trong đó: xin chào, xin phép, xin lỗi, xin cảm ơn và luôn mỉm cười, luôn giúp đỡ, luôn nhẹ nhàng, luôn thấu hiểu) nhằm “phục vụ hành khách một cách tốt nhất”, ông Thăng cho biết.
Theo Vnexpress