Máy bay Boieng 787-9 của Vietnam Airlines bị xe thang đâm thủng lỗ

27/08/19, 13:52 Việt Nam

Khoảng 23h10 ngày 21/8, một tàu bay Boieng 787-9, số đăng ký VN-A865 của Vietnam Airlines, trong khi đang đỗ tại sân số 12 thuộc sân bay Tân Sơn Nhất, thì bị một chiếc xe thang thuộc công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam – VIAGS đâm vào phần thân dưới cửa sau gây thủng một lỗ.

Sau khi gây tai nạn, cảng vụ Hàng không miền Nam và các đơn vị liên quan đã lập biên bản ghi nhận, niêm phong xe thang, đề nghị tài xế và các cá nhân liên quan làm tường trình. Đồng thời kiểm tra nồng độ cồn với tài xế L.Đ. B., nhưng kết quả kiểm tra không phát hiện ông này có cồn trong cơ thể.

Máy bay Boieng 787-9 của Vietnam Airlines bị xe thang đâm thủng lỗ. (Ảnh minh họa)

Theo tường trình, tài xế xe thang L.Đ.B cho biết, người này trong quá trình điều khiển xe sang đúng vị trí, ông được một đồng nghiệp xi nhan lái xe vào cửa L4 của máy bay. Sau khi vào đúng vị trí, ông dừng xe và tiến hành nâng thang tiếp cận máy bay. Tuy nhiên, trong quá trình nâng thang, khi ông B. vừa quay mặt về phía sau để quan sát nấc thang thì xe nhảy số tiến về phía trước rồi va vào cửa sau máy bay gây ra lỗ thủng kích thước dài khoảng 20 x 20 cm.

Được biết, chiếc xe gây ra vụ tai nạn là loại xe hộp số tự động, đã có tuổi đời khai thác tại sân bay khoảng 20 năm. Nên có khả năng đây là tai nạn xảy ra ngoài ý muốn. 

Nhà chức trách hàng không Tân Sơn Nhất nhận định vụ việc gây ra sự cố mức D – sự cố nguy cơ uy hiếp an toàn. “Xe số tự động có thể xảy ra trường hợp nhảy số mà tài xế không thể kiểm soát. Nếu được xác minh là trường hợp bất khả kháng, thiệt hại từ sự cố này sẽ được hãng bảo hiểm của Vietnam Airlines chi trả”, vị này cho biết.

Lỗ thủng trên thân máy bay. (Ảnh qua TTO)

Ngoài ra, chiếc Boeing 787-9 sau khi bị tông hư hỏng đã được hãng Vietnam Airlines ngừng khai thác để sửa chữa trong khoảng 10 ngày. Bộ phận kỹ thuật của Boeing cũng sẽ tiến hành theo dõi và giám sát công tác sửa chữa. 

Đồng thời, toàn bộ 265 hành khách của chuyến bay hôm đó đã phải chuyển qua chiếc Boeing 787 khác để đi Osaka vào sáng hôm sau.

Thanh Thiên (t/h)

Ad will display in 09 seconds

Không có con dâu bất hiếu, chỉ có con trai không biết dung hòa

Ad will display in 09 seconds

Một ngày làm việc của giáo sư trừ tà thời hiện đại

Ad will display in 09 seconds

Thảm họa dành cho con người: “Đều không phải ngẫu nhiên”

Ad will display in 09 seconds

Những cái chết phục sinh

Ad will display in 09 seconds

Từ bỏ điều này sẽ đắc Phúc báo

Ad will display in 09 seconds

Cách chọn đồ đệ của lão thợ khóa khiến nhiều người bất ngờ

Ad will display in 09 seconds

Phỉ báng người khác, đến Đức Phật cũng phải chịu báo ứng

Ad will display in 09 seconds

Tôi vào Viện dưỡng lão, mang theo một chiếc ấm tử sa

Ad will display in 09 seconds

Linh dược Hỷ Lai Chi - Tặng phẩm của Phật Dược Sư thời Mạt Pháp

Ad will display in 09 seconds

Đức Phật dạy thế nào về việc tiêu tai, giải nạn?

  • Không có con dâu bất hiếu, chỉ có con trai không biết dung hòa

    Không có con dâu bất hiếu, chỉ có con trai không biết dung hòa

  • Một ngày làm việc của giáo sư trừ tà thời hiện đại

    Một ngày làm việc của giáo sư trừ tà thời hiện đại

  • Thảm họa dành cho con người: “Đều không phải ngẫu nhiên”

    Thảm họa dành cho con người: “Đều không phải ngẫu nhiên”

  • Những cái chết phục sinh

    Những cái chết phục sinh

  • Từ bỏ điều này sẽ đắc Phúc báo

    Từ bỏ điều này sẽ đắc Phúc báo

  • Cách chọn đồ đệ của lão thợ khóa khiến nhiều người bất ngờ

    Cách chọn đồ đệ của lão thợ khóa khiến nhiều người bất ngờ

  • Phỉ báng người khác, đến Đức Phật cũng phải chịu báo ứng

    Phỉ báng người khác, đến Đức Phật cũng phải chịu báo ứng

  • Tôi vào Viện dưỡng lão, mang theo một chiếc ấm tử sa

    Tôi vào Viện dưỡng lão, mang theo một chiếc ấm tử sa

  • Linh dược Hỷ Lai Chi - Tặng phẩm của Phật Dược Sư thời Mạt Pháp

    Linh dược Hỷ Lai Chi - Tặng phẩm của Phật Dược Sư thời Mạt Pháp

  • Đức Phật dạy thế nào về việc tiêu tai, giải nạn?

    Đức Phật dạy thế nào về việc tiêu tai, giải nạn?

x