Bộ trưởng Bộ Công Thương: Miền Nam thiếu xăng vì phụ thuộc xăng lậu

Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, tình trạng cây xăng đóng cửa chỉ tập trung ở TP.HCM và các tỉnh phía Nam, khu vực trước đây phụ thuộc nhiều vào nguồn xăng trôi nổi.

Theo báo Vnexpress, sáng ngày 22/10, tại phiên thảo luận tổ của Quốc hội về tình hình kinh tế – xã hội, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã dành phần lớn thời gian giải thích chuyện xăng dầu bất ổn vừa qua.

Về nguồn cung, theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, Việt Nam chưa bao giờ thiếu. “Dư luận cho rằng thiếu nguồn cung trong nước là hoàn toàn không chính xác”, ông nói.

Ông dẫn chứng số liệu tới ngày 30/9, dự trữ thương mại là hơn 1,25 triệu m³ xăng dầu. Nguồn từ 2 nhà máy lọc dầu trong nước (Dung Quất, Nghi Sơn) cung ứng 80% nhu cầu trong nước, tương đương 1,36 triệu m³  xăng dầu. Cộng với lượng 0,5 triệu m³ nhập khẩu trong tháng 10 từ các đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Tổng cộng nguồn cung xăng dầu trong nước ở cuối tháng 9, giữa tháng 10 vào khoảng 3 triệu m³ xăng dầu. Với lượng dự trữ này, ông Hồng Diên khẳng định, hoàn toàn đáp ứng nguồn cung trong nước tới gần hết tháng 11.

Theo ông Diên, tình trạng đóng cửa, ngưng bán xăng dầu vừa qua, không xảy ra trên phạm vi cả nước mà chỉ tập trung ở TP.HCM và các tỉnh phía Nam. 

Theo báo Tuổi Trẻ, lý giải thêm vì sao tình trạng đóng cửa, ngưng bán xăng dầu không xảy ra trên phạm vi cả nước mà chỉ tập trung ở TP.HCM và các tỉnh phía Nam, ông Diên cho rằng khu vực này có lượng đáng kể xăng dầu trôi nổi, kể cả xăng dầu lậu, giả.

Vì thế, người kinh doanh không quan tâm tới chi phí định mức, chiết khấu cũng như chuyện mua hàng từ mối ổn định. Vừa qua, lực lượng chức năng siết chặt, triệt phá hàng loạt đường dây buôn xăng dầu giả. Do đó, khi nguồn cung thế giới thiếu, giá biến động, chiết khấu thấp, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu kiếm ít tiền hơn so với trước đây, thậm chí bị lỗ so với giai đoạn kinh doanh xăng trôi nổi. “Nên không ai muốn làm”, ông Diên nói.

Thêm nữa, Bộ trưởng cho hay vừa qua cơn lốc về chứng khoán, bất động sản cũng có những tác động nhất định đến lĩnh vực xăng dầu. Trong đó, có một số ít doanh nghiệp ít nhiều quan tâm vào lĩnh vực bất động sản, chứng khoán, ảnh hưởng tới nguồn tiền trong nhập khẩu, đặc biệt khi giá cả biến động.

Một vấn đề được Bộ trưởng chỉ ra thêm là việc nới room tín dụng cũng ảnh hưởng tới doanh nghiệp. Theo đó, giá xăng dầu trước đây chỉ 50 – 60USD/thùng nhưng hiện tăng ở mức cao, thậm chí có thời điểm tăng gấp 2 lần nhưng room tín dụng cho doanh nghiệp không thay đổi, khiến cho các doanh nghiệp làm ăn đứng đắn cũng không đủ tiền nhập hàng.

Về giải pháp, Bộ trưởng khẳng định tới đây sẽ đề xuất sửa đổi nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, song trước mắt vẫn thực hiện theo quy định, nếu doanh nghiệp vi phạm sẽ xử phạt, thậm chí thu hồi giấy phép.“Thời gian tới chúng tôi đề xuất hình thức nếu lần 1 kiểm tra phát hiện vi phạm sẽ phạt tiền, lần 2 vẫn vi phạm thì phạt tiền cao hơn và nếu vi phạm lần 3 thì thu hồi vĩnh viễn”, Bộ trưởng nói.

Xuân Hạ (t/h)