Dự tính thu phí 28 năm, mới hơn 7 năm đã “lời to”

08/08/17, 07:14 Việt Nam

Trạm BOT Tào Xuyên trên quốc lộ 1 thuộc địa phận thị xã Bỉm Sơn, TP Thanh Hóa đã thu hồi vốn đầu tư và tạo lợi nhuận lớn hơn mức cao nhất trong phương án đàm phán nên sẽ bắt đầu dừng thu phí từ ngày 10/8 tới.

Trạm thu phí Tào Xuyên trên quốc lộ 1. (Ảnh: Tuổi Trẻ)

Thông cáo phát đi tối 7/8 của Bộ Giao thông vận tải cho biết, thay vì sẽ thu phí gần 28 năm như dự kiến thì chỉ sau 7 năm 2 tháng khai thác, nhà đầu tư đã hoàn được vốn từ thu phí và đã bắt đầu có lãi.

Theo Bộ Giao thông, trạm Tào Xuyên thu phí hoàn vốn cho dự án xây dựng quốc lộ 1A đoạn tránh TP Thanh Hóa theo hình thức hợp đồng BOT. Theo hợp đồng và các phụ lục hợp đồng dự án giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư thì tổng mức đầu tư của dự án là 822 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 27 năm 8 tháng kể từ ngày 1/1/2009, thời gian thu phí tạo lợi nhuận kéo dài thêm 3 năm.

Tuy nhiên đến ngày 31/7/2017, nhà đầu tư đã thu lợi nhuận được hơn 1 năm, số tiền đã lớn hơn số cao nhất so với các phương án đàm phán mức lợi nhuận của nhà đầu tư và Tổng cục Đường bộ đưa ra. Do đó Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ tạm dừng thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ tại trạm Tào Xuyên từ 0h ngày 10/8 tới.

Tổng cục Đường bộ sẽ tiếp tục đàm phán với nhà đầu tư về việc điều chỉnh mức lợi nhuận. Báo cáo của Tổng cục Đường bộ, sau nhiều vòng đàm phán, các bên chưa thống nhất mức lợi nhuận của dự án.

Trạm thu phí Tào Xuyên có mức phí đường bộ đắt gấp 1,5-2 lần các trạm BOT khác. Ngoài ra, một nguyên nhân nữa làm thời điểm có lãi của trạm Tào Xuyên đến sớm hơn là nhờ lưu lượng xe thực tế qua trạm tăng cao hơn so với dự kiến tại hợp đồng.

Cuối năm 2012, nhiều doanh nghiệp vận tải phản ứng do phương tiện giao thông không đi vào đường tránh Thanh Hóa nhưng vẫn phải trả tiền phí khiến Bộ Giao thông Vận tải buộc di chuyển trạm thu phí này từ phường Tào Xuyên, TP Thanh Hoá sang vị trí mới ở thị xã Bỉm Sơn có lưu lượng xe cao hơn.

Việc cao tốc Hà Nội – Thanh Hóa – Vinh chậm tiến độ cũng là nguyên nhân khiến lượng xe đi qua trạm Tào Xuyên trên quốc lộ 1 tăng nhanh.

TinhHoa tổng hợp

Ad will display in 09 seconds

Vì sao không làm việc gian dâm nhưng vẫn bị Thần trách phạt?

Ad will display in 09 seconds

Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

Ad will display in 09 seconds

Vì sao nói: Phụ nữ càng dịu dàng như nước, đàn ông sẽ càng thành đạt?

Ad will display in 09 seconds

Người cá đang sống ở đâu?

Ad will display in 09 seconds

Không gian khác có thật sự tồn tại

Ad will display in 09 seconds

Vì nó là bạn cháu!

Ad will display in 09 seconds

Truyền kì tôn giả A Nan nhập niết bàn

Ad will display in 09 seconds

Chuyện cổ Phật gia: Ai tỉnh, ai say?

Ad will display in 09 seconds

3000 phồn hoa trong nháy mắt - Trăm năm mây khói cũng như không

Ad will display in 09 seconds

3 cái hố dẫn xuống địa ngục và câu chuyện báo ứng kinh hoàng

  • Vì sao không làm việc gian dâm nhưng  vẫn bị Thần trách phạt?

    Vì sao không làm việc gian dâm nhưng vẫn bị Thần trách phạt?

  • Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

    Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

  • Vì sao nói: Phụ nữ càng dịu dàng như nước, đàn ông sẽ càng thành đạt?

    Vì sao nói: Phụ nữ càng dịu dàng như nước, đàn ông sẽ càng thành đạt?

  • Người cá đang sống ở đâu?

    Người cá đang sống ở đâu?

  • Không gian khác có thật sự tồn tại

    Không gian khác có thật sự tồn tại

  • Vì nó là bạn cháu!

    Vì nó là bạn cháu!

  • Truyền kì tôn giả A Nan nhập niết bàn

    Truyền kì tôn giả A Nan nhập niết bàn

  • Chuyện cổ Phật gia: Ai tỉnh, ai say?

    Chuyện cổ Phật gia: Ai tỉnh, ai say?

  • 3000 phồn hoa trong nháy mắt - Trăm năm mây khói cũng như không

    3000 phồn hoa trong nháy mắt - Trăm năm mây khói cũng như không

  • 3 cái hố dẫn xuống địa ngục và câu chuyện báo ứng kinh hoàng

    3 cái hố dẫn xuống địa ngục và câu chuyện báo ứng kinh hoàng

x