Cảnh sát Nam Triều Tiên bắt giữ thuyền trưởng chiếc phà gặp nạn

19/04/14, 00:51 Thế giới

Người nhà một hành khách mất tích trên chiếc phà Sewol gặp nạn khóc ngất trong khi đợi tin từ đội cứu hộ, Jindo, 18/4/2014.

Cảnh sát Nam Triều Tiên đã chính thức bắt giữ thuyền trưởng và hai thành viên thủy thủ đoàn của chiếc phà gặp nạn với cáo trạng bỏ rơi hành khách một thời gian ngắn sau khi chiếc phà bị lật hôm thứ Tư và bị đắm.

Các điều tra viên cáo buộc thuyền trưởng 69 tuổi là không thực hiện nhiệm vụ của mình trong việc bảo vệ hành khách. Theo một nhân chứng cho biết thì ông là một trong những người đầu tiên rời khỏi chiếc phà bị đắm. Chiếc phà Sewol bị đắm ở ngoài khơi hải đảo Jindo tại phía tây nam với 476 người trên tàu.

28 người được xác nhận là đã chết và 274 người khác–đa số là học sinh trung học–vẫn còn mất tích khi hy vọng tìm kiếm được thêm người sống sót tan biến dần.

Thông tấn xã Yonghap của Nam Triều Tiên nói rằng người thuyền trưởng này cũng bị nghi là đã chỉ thị cho các hành khách ngồi yên, ngay cả khi chiếc phà bắt đầu lật sang một bên và các đường thoát hiểm bị ngăn chặn.

Hồi sáng thứ Sáu, cảnh sát nói rằng một hiệu phó của trường trung học vừa kể, người đã hướng dẫn 325 học sinh trong chuyến đi bốn ngày trên phà đã tự sát.

Cảnh sát cho biết, người ta tìm thấy ông Kang Min-kyu, 52 tuổi, treo cổ bằng dây lưng trên một cành cây gần một tòa nhà trên đảo Jindo, nơi những người sống sót và thân nhân những người mất tích đang ở đó. Một lá thư tuyệt mệnh nói rằng ông Kang cảm thấy có lỗi vì sống sót trong khi quá nhiều học sinh của ông vẫn còn mất tích.

Thông tấn xã Yonghap đưa tin rằng một toán 21 thợ lặn đã tìm cách vào trong cabin của chiếc phà bị đắm, tầng thứ nhì của chiếc phà năm tầng, nơi người ta tin là hầu hết hành khách bị kẹt bên trong tại vị trí 35 mét dưới mặt nước. Nhưng bản tin vừa kể nói rằng các thợ lặn này – phải vật lộn vất vả với các luồng nước ngầm mạnh- đã phải trồi lên mặt nước 14 phút sau đó mà không vào được trong phà.

Các chuyên gia nói rằng, theo lý thuyết, người ta có thể sống sót 72 giờ đồng hồ nếu có các túi khí trong khoang của chiếc phà bị chìm.

 

Video: Chìm phà Hàn Quốc: Hơn 100 tàu và trực thăng tham gia cứu hộ

Theo VOA/NTD 

Ad will display in 09 seconds

Lòng trung thực đáng giá bao nhiêu?

Ad will display in 09 seconds

Tinh Hoa kể chuyện: Lý Ký trảm xà

Ad will display in 09 seconds

Lấy của người giàu chia cho người nghèo là tốt hay là xấu?

Ad will display in 09 seconds

Kiếp trước Đức Phật là ai?

Ad will display in 09 seconds

Nước mắt con người nhiều hơn 4 đại dương

Ad will display in 09 seconds

Người Việt đang khao khát điều gì?

Ad will display in 09 seconds

Chuyện cổ Đạo gia: Ông Thọ vì sao lại có cái đầu hình hồ lô?

Ad will display in 09 seconds

Vì sao nói con người làm gì Thần đều biết, xem 3 chuyện này sẽ rõ!

Ad will display in 09 seconds

Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

Ad will display in 09 seconds

Quát mắng yêu quái nhưng vì sao Kỷ Hiểu Lam lại xấu hổ?

  • Lòng trung thực đáng giá bao nhiêu?

    Lòng trung thực đáng giá bao nhiêu?

  • Tinh Hoa kể chuyện: Lý Ký trảm xà

    Tinh Hoa kể chuyện: Lý Ký trảm xà

  • Lấy của người giàu chia cho người nghèo là tốt hay là xấu?

    Lấy của người giàu chia cho người nghèo là tốt hay là xấu?

  • Kiếp trước Đức Phật là ai?

    Kiếp trước Đức Phật là ai?

  • Nước mắt con người nhiều hơn 4 đại dương

    Nước mắt con người nhiều hơn 4 đại dương

  • Người Việt đang khao khát điều gì?

    Người Việt đang khao khát điều gì?

  • Chuyện cổ Đạo gia: Ông Thọ vì sao lại có cái đầu hình hồ lô?

    Chuyện cổ Đạo gia: Ông Thọ vì sao lại có cái đầu hình hồ lô?

  • Vì sao nói con người làm gì Thần đều biết, xem 3 chuyện này sẽ rõ!

    Vì sao nói con người làm gì Thần đều biết, xem 3 chuyện này sẽ rõ!

  • Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

    Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

  • Quát mắng yêu quái nhưng vì sao Kỷ Hiểu Lam lại xấu hổ?

    Quát mắng yêu quái nhưng vì sao Kỷ Hiểu Lam lại xấu hổ?

x