Báo Anh kinh ngạc trước “xóm đường tàu” Việt Nam
Tờ Daily Mail(Anh) mới đăng tải loạt ảnh của nhiếp ảnh gia Ấn Độ Ashit Desai chụp cuộc sống của người dân Việt Nam ngay bên cạnh đường tàu.
Nhiếp ảnh gia Ashit Desai 54 tuổi, sống ở Bangalore, Ấn Độ đã chụp được loạt ảnh này khi đi nghỉ dưỡng ở Việt Nam. Trong ảnh là đoàn tàu chạy qua xuyên qua đường Nguyễn Thái Học. Những cửa hàng, nhà ở của người dân nằm khá sát đường tàu
Người phụ nữ ngồi bế cháu gần khu vực đường tàu. Tại đây, mỗi ngày các đoàn tàu chạy qua khoảng 4 lần.
Đường tàu chạy xuyên qua các con phố cổ ở khu vực trung tâm thành phố Hà Nội và hướng ra cầu Long Biên. Trong ảnh là một người đàn ông ngồi đọc báo một cách thoải mái ngay sát đoàn tàu chạy.
Khi tàu không hoạt động, người dân sống hai bên đường tàu ngồi chơi cờ, đi lại tự do ở khu vực đường tàu.
Khi tàu đang chuẩn bị đến gần, người dân sống hai bên đường vội vã di chuyển ra khỏi khu vực đường tàu. Cũng có lúc họ phải di chuyển cả những biển hiệu quảng cáo.
Nhiếp ảnh gia Ashit Desai, 54 tuổi sống ở Bangalore, Ấn Độ đã chụp được những bức ảnh chân thực về cuộc sống của người dân Việt Nam ngay bên cạnh đường tàu cũng như tình trạng giao thông tại đây.
Nhiếp ảnh gia Desai đã miêu tả bức ảnh này rằng, người dân ở đây rất liều lĩnh khi bán quần áo, đồ ăn, nước uống, thậm chí nấu ăn và sinh hoạt tại khu vực cách đường tàu chưa đến 1m.
Ông Desai cũng cho biết người dân nơi đây biết khi nào đoàn tàu đang đến, họ sẽ phải di chuyển ra khỏi khu vực đường tàu. Điều này đã trở thành thói quen của họ.
Nhiều biện pháp nhằm đảm bảo an toàn đường sắt đã được áp dụng nhưng hàng năm, tai nạn đường sắt chiếm khoảng 2% tỷ lệ tử vong tại Việt Nam. Những vụ tai nạn đó xảy ra tại các địa điểm xây dựng trái phép cạnh đường tàu hoặc do nơi đó không có rào chắn hay biển cảnh báo.
Nhiều vụ tử vong thương tâm xảy ra tại những khu vực không có rào chắn hay biển cảnh báo nguy hiểm. Ước tính có khoảng 50.000 điểm giao cắt trái phép qua đường sắt Việt Nam.
Cuộc sống của người dân bên đường tàu để kiếm kế sinh nhai.
Nhiếp ảnh gia Desai tiết lộ, người dân ngồi chơi, bán hàng thường di chuyển ra khỏi khu vực đường tàu khi tàu hoạt động vào lúc 4 hoặc 6h sáng.
Sau khi tàu đi qua, người dân trở lại cuộc sống bình thường. Họ nấu nướng, đi lại… xung quanh đường tàu.
Người dân sống hai bên đường tàu nắm bắt khá rõ lịch trình giờ tàu chạy nên họ luôn biết căn giờ để vui chơi, nấu nướng…
(Theo Kiến Thức)