Phát hiện con đường do người đã đóng đinh Chúa Jesus xây dựng 2.000 năm trước 

Qua cuộc khai quật dưới lòng đất ở Jerusalem, các nhà khảo cổ đã phát hiện một con đường được xây dựng bởi Pontius Pilate, nhân vật phản diện đã đóng đinh Chúa Jesus mà hầu hết các Kitô hữu trên toàn cầu đều biết đến.

Được các nhà khảo cổ học người Anh phát hiện vào năm 1894, con đường dài 220m này được gọi là Đường Bậc Thang (Stepped Street). 

Con đường kéo dài giữa hai địa danh tôn giáo quan trọng, đầu tiên là Hồ Siloam, nơi Chúa Jesus được cho là đã chữa lành một người đàn ông bị mù bẩm sinh. Từ đó, con đường dẫn đến Núi Đền (Temple Mount), một trong những địa điểm tôn giáo linh thiêng nhất Trái đất. 

Người hành hương thường sử dụng Đường Bậc Thang để đến Đền thờ thứ hai của người Do Thái trên Núi Đền. Con đường được hoàn thành vào khoảng giữa năm 26 và 36 SCN, đó chính xác là khoảng thời gian khi Hoàng đế La Mã Tiberius bổ nhiệm Pontius Pilate giữ chức thống đốc thứ 5 của tỉnh Judea, bao gồm Jerusalem.

Con đường tồn tại cho đến khi bị phá hủy vào năm 70 SCN. Đến năm 691 SCN, Mái Vòm Đá (Dome of the Rock) được xây lên ngay vị trí đó và là một trong những địa điểm linh thiêng nhất của thế giới Hồi giáo.

Sau những cuộc khai quật kỹ lưỡng, nhóm chuyên gia từ Đại học Tel Aviv và Cơ quan Cổ vật Israel (IAA) đã tìm thấy 220m đường và hơn 100 đồng xu nằm dưới những phiến đá lát lớn. Các nhà nghiên cứu cho rằng công nhân đã sử dụng khoảng 10.000 tấn đá vôi để làm đường và có kỹ năng xây dựng điêu luyện.

Các nhà nghiên cứu cũng đã dựa vào niên đại của các đồng tiền xu để xác định niên đại của con đường. Chuyên gia về tiền xu của Cơ quan cổ vật Israel, Tiến sĩ Donald Ariel giải thích:

“Việc xác định niên đại bằng cách sử dụng tiền xu là rất chính xác. Một số đồng tiền có đúc năm sản xuất trên mặt. Điều đó có nghĩa là nếu tìm thấy một đồng xu có đề năm 30 SCN bên dưới một con đường, thì con đường ấy hẳn phải được xây dựng trong cùng năm hoặc sau khi đồng tiền đó được đúc”. 

“Tuy nhiên, nghiên cứu của chúng tôi đã tiến xa hơn một bước. Theo thống kê, tiền xu được đúc khoảng 10 năm sau đó là loại tiền phổ biến nhất ở Jerusalem. Chúng tôi không tìm thấy loại tiền này dưới con đường, có nghĩa là con đường phải được xây dựng trước đó, hay nói cách khác con đường được xây dựng trong thời của Philatô”, ông Ariel nói.

Đây cũng không phải là con đường đơn giản như bao con đường khác. Đường Bậc Thang được xây dựng rõ ràng là có chủ đích. Nó được xây dựng bằng đá lát chất lượng cao và được hoàn thành trong một khoảng thời gian ngắn.

Nhà nghiên cứu khảo cổ học của Cơ quan cổ vật Israel, Joe Uziel cho biết: “Chúng tôi nghĩ con đường này là dự án riêng lẻ được xây dựng trong một lần. Nếu đây chỉ là một lối đi đơn giản nối từ điểm A đến điểm B, sẽ không cần phải xây dựng một con đường lớn như vậy. Tối thiểu là nó phải rộng đến 8m. Hơn nữa, những phiến đá cắt gọt tinh tế và nhiều vật trang trí, ví dụ các bục đặt dọc con đường, cho thấy nó rất đặc biệt”.

Trên thực tế, con đường này đặc biệt đến nỗi người La Mã không dám chôn vùi nó khi họ phá hủy Jerusalem vào năm 70 SCN giữa cuộc nổi dậy đầu tiên của người Do Thái. 

Nhóm nghiên cứu tin rằng Pilatus đã xây dựng con đường để xoa dịu cư dân Do Thái nhằm ngăn chặn tình trạng bất ổn trong xã hội. Ngoài ra, đây có thể là cách để biến Jerusalem trở nên phù hợp với đế chế La Mã, hoặc nhằm nâng cao danh tiếng của thành phố thông qua các dự án xây dựng lớn.

Đại Vệ (Theo Ancient Code)