Một thời thịnh hành của những chiếc taxi “con cóc” tại Sài Gòn xưa

17/04/18, 08:59 Tri thức

Taxi đã xuất hiện ở Sài Gòn xưa với tên gọi xe “cóc” hoặc xe “con bọ” từ cuối những năm 40, và trở thành phương tiện phổ biến vào những năm 50 của thế kỷ trước.

Nguoi Sai Gon xua kinh doanh taxi nhu the nao? hinh anh 3
Những năm 1960 – 1970, đường phố Sài Gòn tràn ngập những chiếc taxi con cóc. (Ảnh: Sài Giòn Xưa)

Cụ Trần Mẫn (79 tuổi) một dân gốc Sài Gòn “chính hiệu” cho biết: “Đến giờ tôi vẫn nhớ như in hình ảnh của chiếc taxi cóc có màu xanh dương và màu vàng kem”.

Những năm 1960 – 1970, đường phố Sài Gòn tràn ngập loại xe này, ngày đó những người dân cho dù giàu hay nghèo vẫn bình đẳng đi phương tiện này và không bao giờ phân biệt giàu nghèo như nay. Sau năm 1975 những chiếc taxi này hầu như bị “tuyệt chủng” không còn xuất hiện trên đường nữa.

Có một nét văn minh khi đi trên những chiếc Taxi Sài Gòn xưa trước năm 1975 là hầu hết các xe taxi thời đó đều viết khẩu hiệu “Đừng bỏ rác xuống đường” để giữ đường phố sạch đẹp.

Nguoi Sai Gon xua kinh doanh taxi nhu the nao? hinh anh 9
Khẩu hiệu “Đừng bỏ rác xuống đường” trên xe.

Chú Hòa 65 tuổi, một tài xế taxi người Sài Gòn chính gốc trước năm 75 chia sẻ : “Tôi lái taxi lúc đó 21 tuổi, cũng vào những năm tháng huy hoàng cuối cùng của những chiếc xe taxi con cóc, lúc đó, bến Bạch Đằng là điểm đậu rất nhiều taxi.

Thời đó taxi không được trang bị bộ đàm, không có tổng đài như bây giờ, nên phải chạy lòng vòng để đón khách, hằng đêm, chúng tôi hay đậu xe gần các rạp hát cải lương để đón khách, những chiếc taxi thời kỳ này đa phần là nhập từ Pháp về Sài Gòn, sau đó được đăng ký và cấp phát số hiệu. Số hiệu được in lớn hai bên cửa, khách muốn đi taxi phải ra đường chờ xe chạy ngang qua rồi vẫy tay để gọi, hoặc ra tận những nơi đậu xe. Đi taxi thời bấy giờ chỉ tính tiền km, không tính tiền chờ như hiện nay”.

Gặp lại chiếc taxi “con cóc’ còn sót lại

Nguoi Sai Gon xua kinh doanh taxi nhu the nao? hinh anh 4
Chiếc Renault 4CV mang số hiệu Taxi – 1541, một trong số ít những chiếc taxi còn sót lại tại Sài Gòn.

Taxi “con cóc” thời đó đặc trưng nhất là những chiếc xe mang tên Renault 4CV, do Pháp sản xuất đại trà từ năm 1947. Trên đây là chiếc Renault 4CV mang số hiệu Taxi – 1541, một trong số ít những chiếc taxi còn sót lại tại Sài Gòn và đang được phục chế sau hơn 40 năm “mất tích”. Theo một thợ chuyên phục chế lại xe cũ, sau một thời gian bị lãng quên, hiện nay một số chiếc taxi xưa đang được phục hồi nguyên trạng, để phục vụ du lịch và dành cho những người muốn tìm lại chút hoài niệm về Sài Gòn xưa.

Một nhà sưu tầm đồ cổ đã tìm và phục dựng thành công chiếc taxi Renault 4CV này. Anh cho biết sẽ đưa chiếc xe đến những địa điểm nó đã từng đậu và đón khách. Cũng theo anh, chiếc taxi xưa hiện anh đang sở hữu được người bán lại cho biết, nó được cấp lại biển số sau năm 1975.

Những tính năng taxi con cóc trước 1975

Đồng hồ tính tiền được trang bị trên taxi thời đó là một loại đồng hồ cơ học cũng sản xuất từ Pháp, hiện vẫn còn nguyên vẹn trên chiếc xe đang được phục chế. Thời đó, chủ nhân của chiếc xe được khắc tên, địa chỉ lên một tấm bảng gắn trên xe.

Nguoi Sai Gon xua kinh doanh taxi nhu the nao? hinh anh 10

Chiếc xe trên thuộc về người chủ tên Nguyễn Thị Mười, ngụ đường Lê Văn Duyệt xưa, nay là đường Cách Mạng Tháng Tám, quận Tân Bình.

Tại Sài Gòn hiện nay đang có một số chiếc taxi cóc được phục chế nguyên trạng và phục vụ cho thuê chụp hình, du lịch trong nội thành.

Nguoi Sai Gon xua kinh doanh taxi nhu the nao? hinh anh 11
Một chiếc taxi con cóc đã được phục chế.

Dưới đây là một số hình ảnh khác về thời taxi “con cóc” còn thịnh hành:

Trong hình ảnh có thể có: ô tô và ngoài trời

Nguoi Sai Gon xua kinh doanh taxi nhu the nao? hinh anh 1
Bến Bạch Đằng ngày ấy, một trong những bãi đậu taxi cóc nổi tiếng của Sài Gòn xưa.

Trong hình ảnh có thể có: một hoặc nhiều người, cây, ô tô, bầu trời, giày và ngoài trời

Trong hình ảnh có thể có: ô tô và ngoài trời

Trong hình ảnh có thể có: 1 người, đang cười, nhà, cây, bầu trời và ngoài trời

Đường Nguyễn Huệ tại ngã tư Nguyễn văn Thinh nhìn về Tòa Đô Chính Sài Gònvào khoảng năm 67. Lúc đó Sài Gòn đã có xe Nhật Toyota Corona.
Đường Tự Do, nhìn từ kách sạn Caravelle về hướng Nhà thờ Đức Bà.

Theo Sài Gòn Xưa

Ad will display in 09 seconds

Dịch bệnh: Lời cảnh tỉnh từ những dự ngôn

Ad will display in 09 seconds

Chuyện cổ Đạo gia: Ông Thọ vì sao lại có cái đầu hình hồ lô?

Ad will display in 09 seconds

Obama đã lừa dối nước Mỹ như thế nào?

Ad will display in 09 seconds

Sét đánh có phải sự ngẫu nhiên?

Ad will display in 09 seconds

Người sống thọ có 4 cái lười

Ad will display in 09 seconds

Quan Công truyền kỳ: Chuyển sinh từ rồng lửa

Ad will display in 09 seconds

Kẻ xấu xí vì sao đắc quả La Hán?

Ad will display in 09 seconds

Dương gian có kẻ bẻ cong pháp luận, âm gian trả nợ không hết

Ad will display in 09 seconds

Vì sao nói: Phụ nữ càng dịu dàng như nước, đàn ông sẽ càng thành đạt?

Ad will display in 09 seconds

Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

  • Dịch bệnh: Lời cảnh tỉnh từ những dự ngôn

    Dịch bệnh: Lời cảnh tỉnh từ những dự ngôn

  • Chuyện cổ Đạo gia: Ông Thọ vì sao lại có cái đầu hình hồ lô?

    Chuyện cổ Đạo gia: Ông Thọ vì sao lại có cái đầu hình hồ lô?

  • Obama đã lừa dối nước Mỹ như thế nào?

    Obama đã lừa dối nước Mỹ như thế nào?

  • Sét đánh có phải sự ngẫu nhiên?

    Sét đánh có phải sự ngẫu nhiên?

  • Người sống thọ có 4 cái lười

    Người sống thọ có 4 cái lười

  • Quan Công truyền kỳ: Chuyển sinh từ rồng lửa

    Quan Công truyền kỳ: Chuyển sinh từ rồng lửa

  • Kẻ xấu xí vì sao đắc quả La Hán?

    Kẻ xấu xí vì sao đắc quả La Hán?

  • Dương gian có kẻ bẻ cong pháp luận, âm gian trả nợ không hết

    Dương gian có kẻ bẻ cong pháp luận, âm gian trả nợ không hết

  • Vì sao nói: Phụ nữ càng dịu dàng như nước, đàn ông sẽ càng thành đạt?

    Vì sao nói: Phụ nữ càng dịu dàng như nước, đàn ông sẽ càng thành đạt?

  • Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

    Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

x