• TINHHOANET

Chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An, 2 phi công tử nạn

Gần 12h ngày 26/7, chiếc Su-22, số hiệu 855 của Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không Không quân bất ngờ gặp nạn khi đang bay huấn luyện ngang qua vùng trời huyện Nghĩa Đàn (Nghệ An).

Cột khói ở hiện trường máy bay rơi. (Ảnh qua VNE)

Một số người dân tại làng Dừa, xã Nghĩa Yên (huyện Nghĩa Đàn) đang ngồi trong nhà thì nghe tiếng nổ lớn. Họ chạy ra và thấy lửa bốc lên tại đồi keo, cột khói cao hàng chục mét.

Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Anh Hoàng Công Quế (46 tuổi). (Ảnh qua VNE)

Là một trong những người dân tiếp cận hiện trường đầu tiên, anh Hoàng Công Quế (46 tuổi) kể, trước lúc sự cố xảy ra thì anh nghe tiếng máy bay ngang qua nhưng chỉ như thường lệ nên không nhìn lên.

Sau tiếng nổ, anh Quế chạy ra và hô hoán một số người ở gần đến hiện trường để cứu phi công. “Lên đến nơi, chúng tôi thấy mảnh vỡ từ máy bay vương vãi, đất đá bị cày xới. Biết những người trên máy bay không còn sống sót nên tôi cầm điện thoại gọi cho cán bộ xã mà tay run lập cập”, anh Quế kể.

Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Một mảnh vỡ từ chiếc máy bay rơi. (Ảnh qua VNE)

Thượng tướng Nguyễn Trọng Nghĩa, Phó chủ nhiệm Tổng Cục chính trị Quân đội Nhân dân Việt Nam xác nhận chiếc Su-22U gặp nạn khiến hai phi công hy sinh. Đó là Trung tá Khuất Mạnh Trí (40 tuổi, quê Hà Nội), Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng và Thượng tá Phạm Giang Nam (46 tuổi, quê Thái Bình), Chủ nhiệm bay Trung đoàn 921.

Một nguồn tin cho hay, chiếc Su-22U xuất phát lúc 11h16 từ sân bay Sao Vàng, huyện Thọ Xuân (Thanh Hóa) trong một đợt huấn luyện thường kỳ.

Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Các mảnh vỡ đầu tiên được tìm thấy từ chiếc máy bay rơi nằm vương vãi trong diện tích khoảng vài trăm mét vuông. (Ảnh qua VNE)

Chiến đấu cơ Su-22 do Liên Xô nghiên cứu thiết kế, đưa vào phục vụ từ những năm 1970. Việt Nam bắt đầu nhận được số lượng nhỏ Su-22M/UM trong năm 1979. Đây là chiến đấu cơ đầu tiên của không quân Việt Nam bay ra tuần tiễu Trường Sa và thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc. Loại máy bay này có thân dài, buồng lái lớn và đặc biệt ứng dụng công nghệ cánh cụp cánh xòe cho phép tăng tốc nhanh chóng.

Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Khu vực máy bay gặp nạn ở địa hình đồi cao, trời mưa nên lực lượng cứu hội khó tiếp cận. (Ảnh qua VNE)
Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Đại tá Nguyễn Phương Hòa, đến hiện trường. (Ảnh qua VNE) 

Chiều 26/7, Đại tá Nguyễn Phương Hòa, Phó tham mưu trưởng Quân khu đã đến hiện trường.

Cục Cứu hộ – Cứu nạn (Bộ Quốc phòng), Quân chủng Phòng không Không quân cũng tới Nghệ An.

Hiện có khoảng 220 người (50 bộ đội, 70 dân quân và 100 lực lượng khác); 4 xe ôtô, 2 xe cứu hoả, 2 xe cứu thương cùng tham gia tìm kiếm cứu nạn ở xã Nghĩa Yên.

Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Nhiều người dân khi nghe tin có máy bay rơi đã kéo đến làng Dừa để tìm hiểu sự việc. (Ảnh qua VNE)

Nhiều người dân khi nghe tin có máy bay rơi đã kéo đến làng Dừa để tìm hiểu sự việc. Hiện trường máy bay rơi cách khu dân cư tập trung khoảng 3 km với hơn một giờ đi bộ đồi núi.

Hiện trường chiến đấu cơ Su-22 rơi ở Nghệ An
Công an và quân đội lập chốt phong tỏa cách hiện trường khoảng 1 km.. (Ảnh qua VNE) 

Tối  26/7, các lực lượng chức năng vẫn có mặt tại hiện trường để tìm kiếm mảnh vỡ máy bay. Công an và quân đội lập chốt phong tỏa cách hiện trường khoảng 1 km.

Theo VNE

x