• TINHHOANET

Cảnh sát giao thông ‘bụng to’ sẽ không được làm nhiệm vụ ngoài đường

Theo đại diện Cục CSGT, cảnh sát bụng to sẽ gặp khó khăn trong những tình huống khẩn cấp như truy bắt tội phạm, giải cứu người gặp nạn…do đó Cục dự định điều chuyển những cán bộ này về làm công việc văn phòng hoặc vị trí khác phù hợp hơn. 

Đại tá Đỗ Thanh Bình, Cục phó Cảnh sát giao thông, Bộ Công an. (Ảnh qua vnexpress)

Trao đổi với Vnexpress hôm 29/9, đại tá Đỗ Thanh Bình – Cục phó CSGT nói yêu cầu trên của lãnh đạo Bộ Công an nhằm phục vụ người dân tốt hơn, nâng cao năng lực của các cán bộ khi làm nhiệm vụ ngoài đường.

“Trong năm nay, chúng tôi sẽ nghiên cứu đưa ra các bài kiểm tra sức khỏe, năng lực, tiêu chí về cân nặng, chiều cao và số đo vòng 2 của CSGT trước khi tuyển chọn làm nhiệm vụ ngoài đường”, đại tá Bình nói và cho biết dù chưa thống kê nhưng trên thực tế đang có nhiều cán bộ công an có vòng bụng to làm nhiệm vụ điều tiết, xử lý vi phạm trên đường. 

“Cảnh sát bụng to sẽ gặp khó khăn trong những tình huống khẩn cấp như truy bắt tội phạm, giải cứu người gặp nạn hay giải quyết các công việc cần sức bền và sự nhanh nhạy”, đại tá Bình cho hay.

Theo đó, Cục CSGT dự kiến những cán bộ không đủ điều kiện làm nhiệm vụ ngoài đường do vòng bụng to sẽ được điều chuyển làm công việc văn phòng hoặc vị trí khác phù hợp hơn. 

CSGT ‘bụng to’ sẽ không được làm nhiệm vụ ngoài đường. (Ảnh qua vtc)

Quy định này dự kiến sau khi được triển khai tại Cục CSGT sẽ được áp dụng trên toàn quốc.

Giải thích thêm về quy định trẻ em dưới 12 tuổi hoặc thấp hơn 1,35m không được ngồi ghế trước ôtô gây xôn xao dư luận thời gian gần đây, đại tá Bình nói là để đảm bảo an toàn cho trẻ. 

Với quy định này, người lái xe cần hỏi cháu bao nhiêu tuổi? 10 tuổi mời ngồi sau, nếu không nhớ tuổi thì cao bao nhiêu? Đây là sự nhân văn, giúp hình thành thói quen văn hóa, và mục đích khi xây dựng quy định này là không phải “để xử phạt”.

Vũ Tuấn (t/h)

x