Tàu Thủy cao tốc Sài Gòn – Cần Giờ – Vũng Tàu sẽ khai trương trước Tết

15/01/18, 13:17 Việt Nam

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tuyến tàu thủy cao tốc Sài Gòn – Cần Giờ – Vũng Tàu sẽ được khai trương trước Tết Nguyên đán, giá vé dự kiến là 200.000 đồng mỗi lượt.

Tàu cao tốc hai thân vỏ hợp kim nhôm có sức chở 132 người được khai thác tại tuyến TP HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu. Ảnh: Sở GTVT TP HCM.

Trước mắt, chủ đầu tư cho biết tàu sẽ chạy với tần suất 4 chuyến/ngày trên đoạn từ TP.HCM đến Cần Giờ, lộ trình như sau: xuất phát tại bến Bạch Đằng (quận 1) đi bến Thạnh An (Cần Giờ), sau đó tiếp tục đến Hồ Mây (TP Vũng Tàu).

Còn đoạn từ Cần Giờ đến Vũng Tàu sẽ có 8 chuyến tàu/ngày. Vào các ngày lễ tết, khi nhu cầu đi lại nhiều, chủ đầu tư dự kiến tăng thêm tàu để phục vụ hành khách.

Tàu thủy cao tốc được trang bị tiện nghi với 4 máy lạnh công nghiệp, tivi cỡ lớn, camera, wifi, hệ thống báo cháy, áo phao. Ngoài 96 chỗ ngồi được thiết kế khá thoải mái, tàu còn có phòng VIP cho khoảng 10 người, quầy bar mini phục vụ hành khách.

Đặc biệt, 8 camera trên tàu kết nối với hệ thống quản lý điều hành có thể báo trước cho thuyền trưởng biết về thời tiết cũng như mức thủy triều trong ngày.

Giá vé dự kiến là 200.000 đồng mỗi người đối với khách vãng lai, du lịch. Những ngày cuối tuần cao điểm, đơn vị khai thác sẽ tăng chuyến để phục vụ hành khách. Công ty sẽ đưa vào khai thác ba loại tàu, gồm: 50 chỗ, 96 chỗ và 136 chỗ. Hành khách có thể đặt vé qua mạng hoặc mua vé trực tiếp.

Là một người tâm huyết và gắn bó với sông nước Nam bộ, ông Trần Song Hải, Tổng giám đốc Công ty Greenlines DP cho biết, đã ấp ủ xây dựng tuyến tàu thủy cao tốc này từ lâu. Sau khi tuyến tàu TP HCM – Vũng Tàu đi vào hoạt động ổn định, Greenlines DP mới xây dựng tuyến cao tốc đi về Cần Giờ này.

Giảm 50% cho người dân Cần Giờ

Hành khách là người dân huyện Cần Giờ, cán bộ công chức, thường xuyên đi lại giữa Cần Giờ và TP HCM sẽ được giảm 50% giá vé. Còn người khuyết tật được miễn phí.

Theo Sở Giao thông Vận tải, tuyến vận tải hành khách kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu sẽ tạo thêm sức hút cho ngành du lịch và đóng góp sự phát triển chung của thành phố.

Thời gian qua, lượng khách tham gia trải nghiệm và sử dụng phương tiện đường thủy ngày càng tăng. Đặc biệt loại hình buýt đường sông vừa đưa vào khai thác nhận được phản ứng tích cực của người dân, khách du lịch trong nước và quốc tế.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết đang hoàn tất một số công tác liên quan để đưa tuyến tàu cao tốc TP.HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu vào hoạt động trước Tết Nguyên đán 2018. Tuyến tàu này vừa phục vụ việc đi lại, vừa phục vụ mục tiêu phát triển du lịch đường thủy, chia bớt áp lực ùn tắc giao thông đối với đường bộ, hạn chế xe cá nhân.

Trước đó Sở GTVT dự kiến đưa tuyến tàu cao tốc này hoạt động từ ngày 23.12, nhưng do vướng mắc liên quan đến bến đón trả khách ở TP.HCM nên dời lại đến dịp tết Nguyên đán.

Khi tuyến này hoạt động, thành phố tiếp tục nghiên cứu tuyến tàu cao tốc từ Sài Gòn đi Côn Đảo (Bà Rịa – Vũng Tàu).

Ngân Ca (t/h)

Ad will display in 09 seconds

Mặt trăng có phải do con người tạo ra

Ad will display in 09 seconds

Giấy phép tu hành và những cuộc “thanh trừng” đức tin ở Trung Quốc

Ad will display in 09 seconds

Tên lửa sát hạm của Trung Quốc có sức mạnh đáng sợ như thế nào?

Ad will display in 09 seconds

Người ngoài hành tinh cổ đại: Hợp kim bí ẩn của nền văn minh Atlantis

Ad will display in 09 seconds

Cơ duyên chỉ đến 1 lần, bỏ qua rồi nuối tiếc khôn nguôi

Ad will display in 09 seconds

Bao Công bất bình vì cậu bé lương thiện lại bị Trời đánh chết, ẩn tình gì phía sau?

Ad will display in 09 seconds

Irena Sendler và sự sống trong những chiếc lọ

Ad will display in 09 seconds

Không có con dâu bất hiếu, chỉ có con trai không biết dung hòa

Ad will display in 09 seconds

Dòng nước cam lồ và câu chuyện của người kỹ nữ

Ad will display in 09 seconds

Vì sao kiếp này đau khổ, ngu si?

  • Mặt trăng có phải do con người tạo ra

    Mặt trăng có phải do con người tạo ra

  • Giấy phép tu hành và những cuộc “thanh trừng” đức tin ở Trung Quốc

    Giấy phép tu hành và những cuộc “thanh trừng” đức tin ở Trung Quốc

  • Tên lửa sát hạm của Trung Quốc có sức mạnh đáng sợ như thế nào?

    Tên lửa sát hạm của Trung Quốc có sức mạnh đáng sợ như thế nào?

  • Người ngoài hành tinh cổ đại: Hợp kim bí ẩn của nền văn minh Atlantis

    Người ngoài hành tinh cổ đại: Hợp kim bí ẩn của nền văn minh Atlantis

  • Cơ duyên chỉ đến 1 lần, bỏ qua rồi nuối tiếc khôn nguôi

    Cơ duyên chỉ đến 1 lần, bỏ qua rồi nuối tiếc khôn nguôi

  • Bao Công bất bình vì cậu bé lương thiện lại bị Trời đánh chết, ẩn tình gì phía sau?

    Bao Công bất bình vì cậu bé lương thiện lại bị Trời đánh chết, ẩn tình gì phía sau?

  • Irena Sendler và sự sống  trong những chiếc lọ

    Irena Sendler và sự sống trong những chiếc lọ

  • Không có con dâu bất hiếu, chỉ có con trai không biết dung hòa

    Không có con dâu bất hiếu, chỉ có con trai không biết dung hòa

  • Dòng nước cam lồ và câu chuyện của người kỹ nữ

    Dòng nước cam lồ và câu chuyện của người kỹ nữ

  • Vì sao kiếp này đau khổ, ngu si?

    Vì sao kiếp này đau khổ, ngu si?

x