Mảnh vỡ máy bay Nga văng khắp sườn núi ở Indonesia

Lính thủy đánh bộ Indonesia cầm bản đồ chỉ vị trí chiếc máy bay rơi trong cuộc thông báo ngắn ở công viên quốc gia Halimun ngày 10/5.

Hình ảnh mãnh vỡ máy bay được trực thăng cứu hộ chụp trên vách núi cao 1.700m.

“Chiếc máy bay bị đâm ở rìa núi Salak…Chắc chắn sẽ phải tiến hành điều tra ngay lập tức và kỹ lưỡng”, Tổng thống Indonesia Bambang Yudhoyono cho biết trong cuộc họp báo được phát trên truyền hình.
 

Tín hiệu liên lạc với chiếc Superjet 100, máy bay chở khách mới hoàn toàn đầu tiên của Nga kể từ khi Liên Xô tan rã, đã bị mất vào khoảng 1 giờ chiều qua (giờ Việt Nam) sau khi hạ thấp xuống độ cao khoảng 1.900m quanh núi Salak, núi lửa nằm trên độ cao trên 2.200m so với mực nước biển.

Đội cứu hộ đã bắt đầu tìm kiếm ở khu vực rừng cây rậm rạp cách nam thủ đô Jakarta khoảng 70km khi trời sáng. Họ hiện đang tập trung ở địa điểm của mảnh vỡ máy bay.

Khi gặp nạn máy bay chở các doanh nhân Indonesia, các quan chức sứ quán Nga và các nhà báo. Dimitry Solodov, thuộc sứ quán Nga ở Indonesia, cho biết có 8 người Nga trên máy bay, gồm cả phi công và các kỹ thuật viên.

Những người trên máy bay gồm 8 thành viên phi hành đoàn và 42 quan khác, theo số liệu của sứ quán Nga và thông tin chủ tịch Sukhoi Indonesia cho biết tại cuộc họp báo vào cuối ngày hôm qua.
 

 

Chiếc máy bay đã có hai chuyến bay trình diễn vào ngày hôm qua. Nó đã trở về sân bay Halim Perdanakusuma, đông Jakarta sau chuyến bay đầu tiên. Tại đây một số người đã xuống, trong khi một số người khác lên máy bay.

Sau khi nhận được đơn đặt hàng 170 chiếc Superjet 100 trên khắp thế giới, Hãng máy bay Sukhoi dự kiến sản xuất 1.000 chiếc, chủ yếu phục vụ thị trường nước ngoài.
 

  

Hãng này dự kiến bán 42 máy bay cho Indonesia. Chiếc máy bay gặp nạn đang trong hành trình bay trình diễn nhằm “chào hàng” tại 6 nước châu Á, trong đó có Việt Nam. Theo kế hoạch trước đó Superjet 100 dự kiến sẽ tới Hà Nội sau khi kết thúc trình diễn ở Indonesia.

Vũ Quý

Theo Reuters, Ria Novosti