Cơ phó trên máy bay Germanwings của Đức đã chủ định khóa cơ trưởng ở ngoài buồng lái và phá hủy máy bay, khiến toàn bộ 150 người trên khoang thiệt mạng, giới chức Pháp cho biết.
Công tố viên ở Marseille là Brice Robin dẫn thông tin từ hộp ghi dữ liệu buồng lái, cơ phó đã chiếm quyền kiểm soát máy bay của hãng hàng không giá rẻ Đức Germanwings và chủ định cho máy bay hạ độ cao nhanh chóng.
Khi cơ trưởng vừa rời buồng lái, cơ phó đã khóa trái cửa lại.
“20 phút trò chuyện đầu tiên giữa cơ trưởng và cơ phó rất thân mật. Sau đó cơ phó đảm nhiệm điều khiển máy bay khi cơ trưởng ra ngoài đi vệ sinh”,Guardian dẫn lời công tố viên Robin tại cuộc họp báo ở Pháp.
Cơ phó đã nhanh chóng hạ độ cao, sử dụng các khóa trên hệ thống điều khiển. Robin miêu tả đây là hành động “tự ý”.
Trong 10 phút cuối, cơ trưởng đã năn nỉ rất nhiều để có thể vào buồng lái, nhưng không thể. Cơ trưởng đập cửa, nhưng không có tiếng trả lời, mà chỉ có tiếng thở của cơ phó cho tới khi máy bay lao xuống núi.
“Anh ta thở bình thường, không nói một lời nào” sau khi cơ trưởng rời buồng lái, Robin cho hay.
Robin cũng cho biết cơ phó vẫn sống cho đến cú va chạm cuối cùng.
“Cái chết chắc chắn đến ngay lập tức”, Robin nói về các nạn nhân trên máy bay.
Danh tính của cơ phó được xác định là Adreas Lubitz, người Đức, 28 tuổi.
Ông Robin cho rằng đây không phải là một vụ tự sát, vì “ai tự sát cũng thường chỉ hành động một mình. Tôi không gọi đó là tự sát”, tuy nhiên “không có nhân tố nào cho thấy đây là hành động khủng bố”.
Theo đó, dữ liệu thu âm buồng lái cho thấy các hành khách không hề biết những gì đang xảy ra trên máy bay cho đến giây phút cuối cùng.
Trong suốt thời gian máy bay giảm độ cao và lao xuống núi, không ai trong buồng lái hồi đáp lại cuộc gọi từ kiểm soát không lưu Pháp. Họ đã báo động cho giới chức khi máy bay biến mất khỏi màn hình radar.
Germanwings cho biết cơ trưởng đã có hơn 6.000 giờ bay và trở thành phi công của hãng từ tháng 5/2014. Trong khi đó, cơ phó Lubitz gia nhập Germanwings vào tháng 9/2013, ngay sau khi trải qua huấn luyện và đã có 630 giờ bay. Giám đốc Điều hành tập đoàn Lufthansa mô tả cả hai phi công này đều “có kinh nghiệm và được đào tạo”.
Chiếc máy bay Airbus 320 đã giảm độ cao nhanh chóng ngay khi vừa đạt độ cao hành trình và lao xuống vùng núi đông nam nước Pháp hôm 24/3 khi đang trên đường từ Tây Ban Nha đến Đức. Toàn bộ 150 người trên khoang thiệt mạng. Máy bay bị vỡ vụn.
Theo VNE