Tinh Hoa

Nghiên cứu khoa học tại Mỹ: Chạy xe máy giúp giảm căng thẳng?

Vaughn – nhà nghiên cứu thần kinh học của Mỹ cho rằng có nhiều cách để giảm stress như chơi thể thao, chạy bộ, bơi lội… và việc chạy xe máy trên đường cũng là một cách giảm stress thay vì sẽ căng thẳng như nhiều người lầm tưởng.

Vận hành những chiếc xe có công suất lớn giúp giảm stress tương đương với đi bộ hoặc đạp xe. (Ảnh qua autodaily)

Con người ta hay dằn vặt về những sai lầm trong quá khứ, lo lắng, buồn phiền về cuộc sống hiện tại mà quên những điều bình dị xung quanh, cứ nghĩ hạnh phúc là thứ xa xỉ rồi dẫn đến những căng thẳng không đáng có.

Theo đó, các nhà khoa học của Mỹ đã gợi ý việc giảm những cẳng thẳng trên bằng cách chạy xe máy, đây cũng là kết quả của một nghiên cứu khoa học mới nhất.

Nó chứng minh việc chạy xe máy có khả năng giúp giảm stress, tăng nhịp tim và sản sinh nhiểu adrenaline, một loại hoóc môn làm tăng tốc độ lưu thông máu, hô hấp.

Trong nghiên cứu trên, các nhà khoa học thuộc Đại học California, Los Angeles, Mỹ (UCLA) đã dùng thiết bị điện não đồ để ghi lại hoạt động của não bộ và mức thay đổi hoóc môn trên 50 người sử dụng xe máy tại ba thời điểm lớn trước, trong và sau khi chạy xe máy, so sánh với khi lái ôtô và nghỉ ngơi.

Kết quả cho thấy hoóc môn căng thẳng cortisol ở những người lái xe giảm đáng kể, tinh thần và thể chất của họ từ đó trở lên tích cực hơn hẳn. Và việc lái xe máy giúp giảm 28% mức độ stress. Cụ thể, nếu chạy xe 20 phút sẽ làm tăng nhịp tim thêm 11% và tăng adrenaline lên 27%, tương tự như khi tập thể dục.

Ngoài ra, việc thay đổi hoạt động của não bộ khi lái xe như vậy còn giúp người lái tập trung hơn, tương tự như uống một ly cà phê thư giãn.

“Đây là những dấu hiệu mà tôi quan sát và ghi nhận được sau khi thử nghiệm với một nhóm nam và nữ với nhiều độ tuổi, kinh nghiệm lái xe khác nhau. Những người này sẽ điều khiển những chiếc xe phân khối lớn trong khoảng 20 phút trên những con đường không quá đông đúc, đội mũ bảo hiểm có những điện cực để kết nối”, Don Vaughn – nhà nghiên cứu thần kinh học chia sẻ.

Tuy nhiên, khi kết quả nghiên cứu này được công bố, nhiều người cho rằng, đây chỉ là lựa chọn xả hơi hợp lý ở những nơi điều kiện giao thông thuận lợi, ít ùn tắc hay tối ưu hơn là không có ai. Ngược lại, nếu sử dụng phương pháp này ở những thành thị đông đúc có lẽ lại phản tác dụng.

Vũ Tuấn (t/h)

Xem thêm: