Tổng cục Hải quan Việt Nam đã phối hợp với Bộ An ninh nội địa Mỹ chặn đứng 1,8 triệu tấn nhôm Trung Quốc nhập vào Việt Nam để giả mạo xuất xứ rồi xuất khẩu sang thị trường Mỹ.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online vào sáng 29/10, ông Nguyễn Văn Cẩn, tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan cho biết, Cơ quan Hải quan Việt Nam đã chủ động phối hợp với Hải quan Mỹ ngăn chặn nhôm giả mạo xuất xứ hàng Việt Nam với khối lượng lớn nhất từ trước đến nay.
“Tổng khối lượng hàng là 1,8 triệu tấn với trị giá ước tính lên đến 4,3 tỷ USD. Hàng không đủ điều kiện xuất vào thị trường Mỹ với xuất xứ Việt Nam“, ông Cẩn cho biết.
Theo ông Cẩn, chính vì được hưởng lợi thuế cao nên thời gian qua có không ít doanh nghiệp ở khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu nhập khẩu hàng tỷ USD mặt hàng nhôm.
“Nhôm của Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ chỉ phải chịu thuế khoảng 15%, nhưng nhôm của Trung Quốc xuất khẩu vào Mỹ phải chịu thuế lên đến 374%”, tờ Dân Trí dẫn lời ông Cẩn.
Liên quan đến vụ 1,8 triệu tấn nhôm mà cơ quan hải quan đã phát hiện và ngăn chặn, ông Cẩn cho hay: “Vụ việc do một tập đoàn có công nghệ, dây chuyền sản xuất nhưng lại nhập khẩu nhôm thỏi, nhôm thanh, nhôm bán thành phẩm nhằm đưa ra các sản phẩm để xuất khẩu đi Mỹ và một số nước khác”.
Khi phát hiện dấu hiệu nghi vấn, Tổng cục Hải quan đã chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Công thương, Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) và các cơ quan khác kiểm tra, xác định và ngăn chặn kịp thời.
Hiện toàn bộ số nhôm đã bị cơ quan hải quan Việt Nam tạm giữ. Bộ An ninh nội địa Mỹ cũng đã đến Việt Nam vào ngày 29/10 để phối hợp điều tra.
Theo thông tin từ Hải quan Mỹ, kể cả khi các doanh nghiệp dùng thủ đoạn nhập khẩu nhôm thanh, nhôm thỏi, nhôm thành phẩm về đưa vào lò nấu thành nhôm thỏi rồi cán thành nhôm thanh cũng không đủ điều kiện để trở thành hàng hóa có xuất xứ Việt Nam để hưởng ưu đãi.
Trước đó vào hôm 28/10, trong cuộc họp trao đổi về tình trạng gian lận xuất xứ với các bộ ngành Hải quan, tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn khẳng định, cơ quan hải quan đã và đang tiếp tục đấu tranh mạnh mẽ với các hành vi gian lận xuất xứ. Không thể để Việt Nam trở thành điểm trung chuyển của hàng hóa gian lận.
Ngoài vụ việc nêu trên, thời gian qua, cơ quan Hải quan Việt Nam cũng đã ngăn chặn nhiều vụ nhập khẩu hàng hóa thành phẩm, bán thành phẩm từ nước ngoài về Việt Nam để giả mạo xuất xứ.
Điển hình như vụ 10 container xe đạp đang được tạm giữ tại Bình Dương. Qua kiểm tra hồ sơ thực tế thì gần như 100% xe đạp là được nhập khẩu từ nước ngoài, thậm chí cả nhãn mác cũng được dán từ nước ngoài, sau đó được đưa về khu vực Bình Dương lắp ráp để lấy xuất xứ Việt Nam rồi đem đi xuất khẩu.
Hay tại lực lượng Hải quan tại khu vực cảng Hải Phòng cũng đang tạm giữ nhiều container máy móc, thiết bị nhập từ nước ngoài và chỉ qua công đoạn lắp ráp đơn giản để thành hàng Việt Nam.
Ngoài ra còn có các lô hàng được sản xuất thành phẩm từ nước ngoài, trong đó nhiều lô hàng xuất xứ Trung Quốc liên quan đến quần áo, giày, linh kiện điện thoại… nhưng lại được dán các nhãn hiệu trong nước nhằm tiêu thụ trong nội địa. Cơ quan Hải quan đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn ở khu vực cảng Hải Phòng, TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai…
Theo ông Cẩn, tình hình vi phạm xuất xứ hàng hóa đang có diễn biến rất phức tạp, đặc biệt là trong bối cảnh cuộc chiến thương mại của các cường quốc vẫn chưa có hồi kết.
Thiện Thành (t/h)