Các nguồn tin báo chí Ai Cập và Nga cho biết việc phân tích hộp đen ban đầu cho thấy nguyên nhân cao nhất gây ra vụ rơi máy bay Nga tại bán đảo Sinai là nổ động cơ.
Nhóm nhân viên điều tra đã tiến hành các cuộc phân tích sơ bộ 2 hộp đen của chiếc máy bay A321 kể từ sáng 3/11, mặc dù việc các thiết bị này bị hư hại đã làm chậm quá trình giải mã.
Đánh giá bán đầu từ thiết bị ghi âm buồng lái dường như cho thấy các âm thanh “không điển hình từ các chuyến bay thông thường” ngay trước khi phi cơ mất tích khỏi màn hình radar, việc phân tích hộp đen còn lại đã đưa tới khả năng một vụ nổ động cơ là nguyên nhân chính.
Tờ Al-Masry al-Youm trích dẫn nguồn tin trong ủy ban điều tra của Ai Cập nói rằng, do không có tín hiệu cầu cứu nào được phát đi từ khoang điều khiển của chuyến bay nên có thể vụ nổ động cơ rất lớn và ảnh hưởng tất cả các động cơ cả máy bay ngay tức thì.
Nguồn tin trên cũng cho biết thêm, khả năng về một vụ nổ lớn của động cơ đã xuất hiện lần đầu tiên trong cuộc phân tích các mảnh vỡ tại hiện trường vụ tai nạn.
Trước đó, trang Sputnik của Nga dẫn lời một chuyên gia pháp y Ai Cập tham gia kiểm tra các thi thể nạn nhân cho hay, các vết thương trên thi thể hành khách máy bay Nga cho thấy có thể một vụ nổ xảy ra trên khoang trước khi máy bay lao xuống đất.
Nhiều giả thuyết về nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Nga đã được đặt ra, trong đó đáng chú ý là 4 giả thuyết chính: trục trặc kỹ thuật, lỗi của phi công, máy bay bị gài bom hoặc bị phiến quân bắn hạ.
Việc xác định nguyên nhân máy bay rơi giờ đây sẽ phụ thuộc vào công tác thu thập bằng chứng tại hiện trường và quá trình giả mã các hộp đen máy bay.
Tuy nhiên, phát ngôn viên Hossam Kawish của chính phủ Ai Cập nói rằng, một báo cáo dựa trên việc phân tích dữ liệu hộp đen có thể mất từ 1-4 tuần.
Theo Dân Trí