Hôm 28/3, Malaysia đã chặn một tàu chở than của Triều Tiên vào cảng nước này trong một khoảng thời gian ngắn vì nghi ngờ nó vi phạm lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc.
Zulkifli Abu Bakar, lãnh đạo thuộc Cơ quan thực thi pháp luật trên biển Malaysia (MMEA), xác nhận tàu ban đầu bị ngăn vào cảng Penang vì khả năng vi phạm lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc. Tàu bị chặn theo chỉ thị của Bộ Ngoại giao Malaysia.
Reuters dẫn lời một nhân viên giấu tên tại cảng Penang hôm 28/3 cho biết, tàu chở 6.300 tấn than anthracite. Nó sau đó được phép cập cảng cho một đội thanh tra cùng một người hộ tống có vũ trang lên tàu kiểm tra.
Tàu chở 20 thuyền viên và dự kiến tiếp tục di chuyển tới Singapore, nhân viên cảng nói. Con tàu mới được đổi tên từ Lucky Star 7 thành Kum Ya và đổi sang cờ Triều Tiên hồi tháng 11/2016, theo cơ sở dữ liệu Equasis.
Nghị quyết hồi tháng 12/2016 của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc đặt giới hạn về xuất khẩu than Triều Tiên, đồng thời kêu gọi các nước thành viên kiểm tra kỹ lưỡng hơn nữa các tàu Triều Tiên.
Việc sản xuất than ở Triều Tiên được nhà nước quản lý và hoạt động xuất khẩu nhiên liệu hóa thạch này là nguồn tiền quan trọng đối với nước này. Malaysia là một trong số ít quốc gia mua than của Triều Tiên, Trung Quốc là nước nhập khẩu lớn nhất. Tuy nhiên, Bắc Kinh đã tuyên bố ngừng nhập khẩu than của Bình Nhưỡng bắt đầu từ 26/2.
Quan hệ giữa Triều Tiên và Malaysia sau nhiều thập kỷ thân thiện đã xấu đi nhanh chóng sau vụ ám sát Kim Jong-nam, anh cùng cha khác mẹ của lãnh đạo Kim Jong-un, tại sân bay quốc tế Kuala Lumpur hồi tháng 2.
Theo VNE