Sáng 14/6, ông Nguyễn Ngọc Khuê, Chủ tịch UBND xã Suối Tân (H.Cam Lâm, Khánh Hòa), cho biết vừa có một chiếc máy bay quân sự rơi xuống tại vùng rẫy thôn Dầu Sơn, xã Suối Tân, H.Cam Lâm, Khánh Hòa.
Được biết, vào lúc 9h10 ngày 14/6, Trường Sỹ quan Không quân thuộc Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức bay huấn luyện cho binh lính trên máy bay YAK-52 mang số hiệu 09 thuộc Trung đoàn 920.
Trong chuyến tập huấn có 2 phi công tham gia gồm: Đại úy Lê Xuân Trường (SN 1986), Biên đội trưởng, Phi đội 1 thuộc Trung đoàn 920 là thầy dạy và Trung sỹ Đào Văn Long (SN 1998) học viên bay.
Sau khi hoàn thành bài bay vào lúc 9h35, lúc đang trên đường quay trở lại đường băng, chiếc máy bay đã đột ngột mất liên lạc với Sở chỉ huy. Ngay lập tức, đơn vị đã khẩn trương triển khai các biện pháp tìm kiếm, phát hiện và tiếp cận máy bay đã rơi tại Chân Đập Suối Dầu, Nha Trang, Khánh Hòa (xa khu dân cư).
Video hiện trường vụ máy bay YAK-52 rơi tại Khánh Hòa:
Sau khi máy bay rơi, gây nên 1 tiếng nổ lớn rồi ngọn lửa bùng phát. Hơn 10 người dân làm việc gần đó đã chạy tới đưa một người bị văng khỏi máy bay được cho là Trung sỹ Đào Văn Long đi cấp cứu. Người này lúc đó bị thương rất nặng.
Người còn lại là Đại úy Lê Xuân Trường bị kẹt trong máy bay, người dân không thể đưa ra ngoài.
Những người dân có mặt đầu tiên tại hiện trường đã tìm cách dập tắt đám cháy và gọi lực lượng chức năng đến cấp cứu.
Đến 12 giờ, các cơ quan chức năng vẫn đang phong tỏa hiện trường vụ tai nạn. Nhiều mảnh vỡ máy bay bị văng ra khắp nơi. Ông Nguyễn Ngọc Khuê, Chủ tịch UBND xã Suối Tân (H.Cam Lâm, Khánh Hòa) thông tin, sau khi xảy ra vụ tai nạn, hai phi công trong máy bay đã hy sinh. “Một phi công hy sinh tại chỗ, một người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu nhưng cũng không qua khỏi”, ông Khuê cho biết.
Riêng Đại úy Lê Xuân Trường (quê Hà Nội) ở nhà đã có vợ cũng là quân nhân chuyên nghiệp nấu ăn trong bếp bay Trung đoàn 920. Hai con của anh chị còn nhỏ, 1 cháu 5 tuổi và 1 cháu mới sinh.
Video cận cảnh chiếc máy bay bốc khói trong vụ rơi máy bay tại Khánh Hòa khiến 2 phi công thiệt mạng:
Hiện nay Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các cơ quan chức năng của Bộ phối hợp với Quân chủng phòng không – không quân điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn; phối hợp với các đơn vị và chính quyền địa phương trên địa bàn nhanh chóng khắc phục hậu quả; thăm hỏi, động viên gia đình và giải quyết chính sách đối với 2 phi công đã hy sinh trên.
Được biết, khu vực Cam Lâm – Cam Ranh (Khánh Hòa) là khu vực bay rất nhạy cảm, đến nay đã có 3 vụ máy bay Yak-52 gặp tai nạn tại khu vực này: Ngày 11/8/2000, trong ban bay huấn luyện của trung đoàn 910 (trường Sĩ quan Không quân) tại sân bay Cam Ranh thượng tá Nguyễn Văn Tuyển, Phó trung đoàn trưởng – tham mưu trưởng bay kèm học viên – hạ sĩ Phạm Văn Diệu trên máy bay Yak-52 số hiệu 03, đã gặp tai nạn mất độ cao, rơi xuống bãi mía thuộc thôn Vĩnh Thái, xã Cam Hiệp Nam, Cam Ranh, Khánh Hòa, 2 phi công sau đó đã hy sinh.
Ngày 9/3/2004, một chiếc Yak-52 bay huấn luyện cất cánh từ sân bay Nha Trang đã rơi xuống thôn Suối Lau, xã Suối Cát, H.Diên Khánh, Khánh Hòa, hai phi công bị thương.
Được biết, Trường Sĩ quan Không quân tiền thân là Trường Huấn luyện bay sơ cấp Không quân, thành lập năm 1959.
Anh Thư (t/h)
Xem thêm: