Hà Nội đang nghiên cứu đề án cho dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận sau năm 2025, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó.
Theo báo Tuổi Trẻ, đề án tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường giai đoạn 2017 – 2020 tầm nhìn 2030 đến nay đã có những kết quả rõ ràng.
Theo đó có 63 điểm ùn tắc giao thông đã được giải quyết, trung bình giải quyết 12 điểm/năm.
Năm 2021 tại TP. Hà Nội còn 31 điểm ùn tắc trong đó có 7 điểm phát sinh mới, những điểm này chủ yếu là các công trình đang thi công, sẽ được xử lý khi công trình hoàn thành.
Năng lực cung ứng của xe buýt hiện nay là 31% (chưa tính tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông).
TP vẫn còn tình trạng ùn tắc giao thông phức tạp, đặc biệt vào các ngày lễ và giờ cao điểm.
Theo VnExpress, để tiếp tục phương án hạn chế ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, UBND TP. Hà Nội đã gửi tờ trình tới HĐND cùng cấp.
Nội dung tờ trình về việc đề xuất TP nghiên cứu, hoàn thiện thủ tục phê duyệt đề án phân vùng hạn chế hoạt động xe máy. Trong tương lai tiến tới việc dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận.
Theo đó định hướng nghiên cứu sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 và đường Hoàng Sa, Trường Sa, quốc lộ 5 sau năm 2025 .
Ngoài ra TP cũng dự kiến sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận bên trong vành đai 3 đối với khu vực bắc sông Hồng và bên trong vành đai 4 đối với khu vực nam sông Hồng sau năm 2030.
Bổ sung vào đề án còn có năm huyện lên quận giai đoạn 2021-2025 là Đông Anh, Hoài Đức, Gia Lâm, Thanh Trì và Đan Phượng. Tức các đơn vị hành chính này cũng sẽ dừng hoạt động xe máy theo lộ trình.
Như vậy, so với Nghị quyết 04 (mốc thời gian cấm xe máy tại các quận được xác định vào năm 2030) thì đề xuất dừng xe máy tại các quận điều chỉnh sớm hơn 5 năm .
Dự kiến các đại biểu sẽ xem xét thông qua tờ trình nêu trên vào sáng ngày 10/12.
Hiện tại Hà Nội đang có khoảng 6,4 triệu phương tiện; trong đó có 600.000 ôtô; 5,6 triệu xe máy và 2 triệu phương tiện vãng lai.
Yên Yên (t/h)
