Tinh Hoa

Dự án kênh chống ngập sân bay Tân Sơn Nhất tăng chi phí lên hơn 1.980 tỷ

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM vừa đề xuất chủ trương đầu tư công dự án cải tạo kênh Hy Vọng (quận Tân Bình, TP.HCM) tới Sở Xây dựng TP với tổng vốn đầu tư công trình dự kiến hơn 1.980 tỷ đồng. Tăng hơn 1.460 tỷ đồng so với dự kiến đưa ra năm ngoái. 

Một đoạn kênh Hy Vọng bị ngập rác, tháng 3/2021. (Ảnh qua vnexpress)

Vnexpress ngày 30/3 dẫn nguồn tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết, vấn đề vốn đầu tư dự án cải tạo kênh Hy Vọng tăng chủ yếu do phần đền bù, giải phóng mặt bằng tăng. 

Trước đó, chi phí này ước tính hơn 287 tỷ đồng, nhưng hiện đã tăng lên hơn 1.595 tỷ đồng với tổng diện tích cần giải tỏa vào khoảng 21.200m2

Theo đó, dự án cải tạo kênh Hy Vọng dài 1.117,5m, từ đường Phạm Văn Bạch đến giáp kênh Tham Lương, làm kênh hở hình chữ nhật dài 970m, kênh kè hai bên 147m. Công trình bố trí 55 hố thu để chờ kết nối thoát nước dọc hai bên bờ rạch và làm mới 9 cống xả. Đường giao thông dọc hai bên bờ kênh làm rộng 6m, vỉa hè, hệ thống thoát nước, chiếu sáng… 

Dự án đề xuất thực hiện từ nay đến năm 2025 sẽ hoàn thành thay vì đến năm 2022 như dự kiến trước đó, với mục đích nhằm tiêu thoát nước mưa chống ngập úng cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và một phần lưu vực. Kết hợp xây dựng dọc hai bên kênh 2 tuyến đường nhằm bảo đảm giao thông thuận lợi cho người dân sống quanh khu vực, cải thiện môi trường sống.

Được biết, dự án cải tạo kênh Hy Vọng được UBND TP phê duyệt đầu tư vào năm 2016 do Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước làm chủ đầu tư sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB). Tuy nhiên đến năm 2017, Ngân hàng Thế giới quyết định ngưng tài trợ cho dự án này nên đến nay dự án mới tiếp tục được đầu tư xây dựng.

Ngoài kênh Hy Vọng còn có hai dự án cải tạo thoát nước khác cho sân bay Tân Sơn Nhất là mương Nhật Bản (nhánh 2, hiện đầu tư hoàn thành) và kênh A41 (đang chờ xây dựng).

Yên Yên (t/h)