Ngày 12/9, hàng chục tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa khiến quốc lộ 1 ùn tắc kéo dài buộc trạm thu phí xả cửa.
Khoảng 6h30 cùng ngày, hàng chục xe khách, xe tải, ô tô nhỏ chạy trên quốc lộ 1 về trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa đồng loạt sử dụng tiền lẻ để mua vé qua trạm.
Thời điểm này, nhiều xe chở công nhân, xe chở học sinh đi làm, đi học khiến giao thông qua trạm bị ùn ứ kéo dài cả hai chiều. Cụ thể, đoàn xe hướng từ TP Biên Hòa – ngã tư Dầu Giây ùn ứ gần 2km, còn ở chiều ngược lại cũng ùn ứ khoảng 1km.
Lượng xe đột ngột tăng nhanh khiến trạm thu phí hỗn loạn. Khi đến trạm, một số tài xế sử dụng tiền lẻ mệnh giá 200 và 500 đồng để mua vé thì được nhân viên mời qua trạm vào lề đường để tránh ùn ứ. Tuy nhiên, một số tài xế vẫn cương quyết mua vé tại trạm để đi tiếp.
“Tôi đi quốc lộ không qua đường tránh Biên Hòa, trong vé vẫn ghi thu phí đường tránh mà, sao lại thu phí?“, một tài xế bức xúc với nhân viên thu phí.
Đến khoảng 6h45, do xe kẹt kéo dài, trạm thu phí đã xả trạm ở những làn bị ùn ứ cho xe tự do qua trạm. Khoảng 15 phút sau đó, lượng xe ùn ứ đều qua trạm, giao thông trở lại thông thoáng, ổn định.
Tại trạm thu phí, ngoài nhân viên của trạm còn có cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự cùng chính quyền địa phương hỗ trợ phân luồng, điều tiết giao thông.
Theo một chủ doanh nghiệp vận tải ngay phía trước trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa, việc đặt trạm trên quốc lộ 1 để thu phí đường tuyến tránh là không hợp lý.
“Cơ sở của tôi chỉ chạy trên tuyến quốc quốc lộ 1, hầu như không đi qua tuyến tránh Biên Hòa nhưng vẫn phải đóng phí đều đặn mỗi ngày vài lượt đi về, gánh nặng chi phí khiến việc cạnh tranh của chúng tôi gặp bất lợi hơn các nơi khác“, chủ doanh nghiệp vận tải cho biết.
Trước đó, ngày 9/9, đoàn xe hàng chục chiếc lưu thông trên quốc lộ 1, hướng từ TP Biên Hòa đi Bình Thuận đã dùng tiền lẻ để mua vé qua trạm.
Vụ việc xảy ra vào giờ cao điểm, các tài xế mua vé bằng tiền lẻ ở cả 4 làn xe nên chỉ khoảng 20 phút khi sự việc xảy ra, giao thông trên quốc lộ 1 ùn ứ kéo dài hơn 2km. Khoảng 17h20, trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa xả trạm.
Dự án tuyến tránh TP Biên Hòa và nâng cấp Quốc lộ 1 được đầu tư 1.500 tỷ đồng. Trong đó, đường tránh được xây mới dài 12 km, phần nâng cấp quốc lộ dài 10 km. Mức phí qua trạm hiện nay từ 35.000 đến 180.000 đồng mỗi lượt, thời gian thu 10 năm.
Từ khi trạm đi vào thu phí năm 2014, nhiều tài xế cho rằng mức phí quá cao và vị trí đặt trạm thu cả xe đi quốc lộ là vô lý nên cho xe né trạm khiến nhiều tuyến đường làng ở huyện Trảng Bom hư hỏng nặng, gây xáo trộn cuộc sống người dân khu vực.
Vừa qua Công ty cổ phần Đồng Thuận đã kiến nghị lên Bộ Giao thông Vận tải miễn, giảm một số xe ở trong khu vực địa phương.
Hai tháng qua, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm BOT để phản đối sự bất hợp lý một số dự án BOT như đường tránh thị xã Cai Lậy, Quốc lộ 5. Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải đã tạm ngừng thu phí tại trạm BOT Cai Lậy và UBND tỉnh Hưng Yên cũng kiến nghị giảm giá vé, di dời trạm thu phí số 1.
Theo Tuổi Trẻ