Ford vừa công bố kế hoạch tìm kiếm rộng rãi các ứng cử viên thay thế CEO Alan Mulally, người sẽ rời vị trí hiện tại trong 2 năm tới.
Alan Mulally, “vị thuyền trưởng” tài ba của Ford.
Danh sách tiềm năng có 2 vị lãnh đạo đang làm việc tại Ford và 2 cựu lãnh đạo Ford. Hai ứng cử viên đang làm việc tại Ford là Mark Fields, 50 tuổi, phụ trách Ford Mỹ và Joe Hinrichs, người đứng đầu các hoạt động của Ford tại khu vực châu Á.
Trong khi đó, ứng cử viên từng cống hiến cho Ford gồm John Krafcik, CEO Hyundai Bắc Mỹ, người từng có 14 năm gắn bó với Ford và Phil Martens, CEO của Novelis Inc., công ty sản xuất các sản phẩm nhôm.
Ngoài ra, theo tờ Autonews, Giám đốc tài chính của Ford – Lewis Booth, và Jim Farley, Phó chủ tịch tập đoàn phụ trách marketing toàn cầu cũng có thể nằm trong danh sách tiềm năng.
Alan Mulally đã mạnh dạn cải tổ Ford và đưa hãng xe hơi này đến với thành công.
Alan Mulally, 66 tuổi, rời bỏ vị trí điều hành phân nhánh máy bay thương mại mà ông đã gắn bó lâu năm tại Boeing để về đầu quân cho Ford năm 2006. Vào thời điểm đó, Ford đang ở trong tình trạng tệ nhất trong “tam đại gia” ôtô Mỹ. Tuy nhiên, với sự góp mặt của Mulally, cục diện đã thay đổi.
Dưới sự lãnh đạo của CEO Alan Mulally, Ford đã bán các tài sản không thực sự quan trọng cho tương lai sống còn của tập đoàn, như thương hiệu Jaguar, và dồn sự tập trung vào phát triển thương hiệu Ford, với một số mẫu xe mới như Fusion hybrid, mẫu Taurus mới, và Fiesta.
Chính nhờ vai trò của Mulally, Ford đã vượt qua cuộc khủng hoảng mà không cần tới sự trợ giúp từ chính phủ như GM hay Chrysler.
Năm 2009, Ford lãi ròng 2,7 tỷ USD, một bước tiến lớn đối với hãng này, vì năm trước đó, họ còn lỗ gần 15 tỷ USD. Năm 2010, Ford còn làm tốt hơn thế khi đạt lợi nhuận 6,6 tỷ USD.
2011 sẽ tiếp tục là một năm thành công đối với Ford, khi những mẫu xe then chốt của hãng luôn đạt doanh số cao như F-Series, Fiesta hay Escape.
Ford đã đạt lợi nhuận 10 quý liên tiếp, bao gồm cả 1,65 tỷ USD lãi ròng trong quý III/2011 vừa qua.
GIA MINH
Theo Bưu điện Việt Nam