Aventador LP700-4 tiếp tục truyền thống của Lamborghini – tên xe đặt theo tên một loài bò, sử dụng động cơ V12 mạnh mẽ, thiết kế cửa cắt kéo, và không phải để làm phương tiện đi lại hàng ngày.
Mẫu xe mới này sử dụng hệ thống hút gió điện tử của Murcielago.
Động cơ V12 6.5L cho công suất cực đại 700 mã lực tại 8.200 vòng/phút và mô-men xoắn 509 lb-ft / 690 Nm tại 5.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số Independent Shifting Rod (ISR).
Hệ dẫn động 4 bánh điện tử AWD Haldex kết hợp với bộ khoá vi sai sau tự động và vi sai trước ESP, cho Aventador ba chế độ lái: Strada (bình thường), Sport (thể thao) hoặc Corsa (địa hình).
Hệ thống treo và thanh đòn được phát triển từ công nghệ F1, kết hợp với bộ phanh đĩa gốm đảm bảo xe vận hành tốt ở tốc độ trên 320km/h.
Với chiều dài cơ sở 2.700mm, siêu xe Aventador có kích thước dài x rộng x cao là 4.780 x 2.0.30 x 1.136 mm (chiều rộng xe tính cả gương).
Trọng lượng khô của xe là 1.575 kg, với tỷ lệ phân bổ trước – sau là 43% – 57%. Xe có tốc độ cực đại 350km/h, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 2,9 giây.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 27,3 lít/100km đường nội đô, 11,3 lít/100km đường cao tốc, và 17,2 lít/100km đường kết hợp (thông số nhà sản xuất).
Ngoài kết cấu thân xe liền khối (monocoque), tài xế còn được bảo vệ bằng hệ thống túi khí từ đầu, ngực đến đầu gối. Thông số vận hành của xe và các thông tin khác được hiển thị trên màn hình TFT-LCD tương tự ở siêu xe Reventón.
Mọi màu xe và các trang bị tuỳ chọn đặc biệt sẽ được Lamborghini sẵn sàng đáp ứng, miễn là khách hàng có đủ khả năng chi trả.
Tuỳ từng thị trường, siêu xe Aventador sẽ có giá bán khác nhau. Tại Anh, giá là 201.900 bảng, tại châu Âu nói chung: 255.000 euro, tại Mỹ: 379.700 USD, tại Trung Quốc: 6,27 triệu nhân dân tệ, và tại Nhật Bản: 39,69 triệu yên.
Nhật Minh
Nguồn video: Youtube