Giao Long, siêu tàu lặn có người
lái của Trung Quốc đã bắt đầu hành trình từ hôm nay (1/7) cho chuyến thử nghiệm
lặn sâu tới 5.000 mét tại Thái Bình Dương.
:
 |
|
Tàu lặn Giao Long của Trung Quốc Ảnh: brahmand |
Chuyến đi này diễn ra sau thành
công của siêu tàu lặn ở độ sâu 3.759 mét năm ngoái. Giao Long được thiết kế đạt
độ lặn sâu tối đa 7.000m, đã hoàn thành 17 lần lặn ở Biển Đông từ 31/5 – 18/6
trong năm ngoái, với lần sâu nhất đạt 3.759m, cùng với ba thành viên thủy thủ
đoàn.
Với thành công này, Giao Long
giúp Trung Quốc trở thành quốc gia thứ năm, sau Mỹ, Pháp, Nga và Nhật sở hữu
công nghệ siêu tàu lặn có người lái ở độ sâu hơn 3.500m dưới mực nước biển.
Theo Tô Tế Nam, thiết kế trưởng
con tàu, Giao Long là tàu có người lái đầu tiên của thế giới được thiết kế lặn ở
độ sâu 7.000m dưới mực nước biển và có thể được sử dụng ở 99,8% các đại dương
của thế giới.
Theo giới chức Trung Quốc, tàu
lặn Giao Long, dài 8,2m, nặng gần 22 tấn. được xem là tàu lặn biển duy nhất trên
thế giới, xét về mặt lý thuyết, có thể đạt được đến độ sâu 7.000m. Tàu Shinkai
6500 của Nhật Bản có khả năng đạt được độ sâu 6.500m.
Trung Quốc bắt đầu phát triển tàu
lặn Giao Long từ năm 2002. Tàu lặn sâu và tàu mẹ của nó đã được hoàn thành 6 năm
sau đó, với sự tham gia góp sức của khoảng 100 viện nghiên cứu và công ty khắp
đất nước.
Quan chức Trung Quốc cho hay, sứ
mệnh chính của tàu lặn này là nghiên cứu vật lý, hóa học, sinh học, khai thác
hòa bình và cứu hộ dưới đáy biển.
-
Thái An (Theo THX)