Kết quả tại cuộc đua thuộc xe tiết kiệm nhiên liệu châu Á 2012, đội đã đạt giải nhì phần thi xe chạy bằng nhiên liệu sinh học với mức tiêu hao 455km/lít.
 |
| Nhóm nhà khoa học và học sinh Trường Đại học Bách khoa Hà Nội bên chiếc xe đua chạy bằng nhiên liệu 100% cồn sinh học. |
Theo thầy giáo Nguyễn Duy Vinh, cán bộ thuộc Viện Cơ khí động lực, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, hạn chế lớn nhất là động cơ chạy cồn 100% ở Việt Nam chưa có ai nghiên cứu, kinh phí đầu tư ít nên đội phải từng bước nghiên cứu rụt rè từ những động cơ chạy bằng xăng trước đó.
Vì động cơ Honda trên thị trường đắt nên nhóm nghiên cứu đã mua những động cơ cũ, hỏng để cải tiến. Khi có cảm giác hoàn thiện thì quyết định làm thử nghiệm lần cuối trên động cơ chính, có chất lượng cao hơn. Sau 6 tháng mày mò, nhóm nghiên cứu đã cho ra được động cơ chạy bằng cồn 100%.
Việc xe sử dụng bằng cồn tính về tiêu hao nhiên liệu chỉ ngang bằng xăng hiện nay. Nhưng ưu điểm của xe chính là khí phát thải sạch, ít chất độc…
Ở góc độ sử dụng, Nguyễn Duy Vinh cũng chia sẻ, để ứng dụng xe trong thực tế đối với số đông thì vẫn còn nhiều hạn chế. Vì khi chuyển đổi chiếc xe đã phải cải tiến từ hệ thống nhiên liệu đến hệ thống đánh lửa, khởi động, phối khí… Bởi đặc tính của cồn là khi khởi động sẽ bay hơi thu nhiệt mạnh hơn xăng, khi bay hơi nhiều làm động cơ lạnh như mùa đông khởi động xe, xe chạy không ổn định. Vì thế, cần có sự quan sát và điều chỉnh để tạo ra sự tương thích cho động cơ chính. Bên cạnh đó, giá cồn hiện đang rất đắt so với giá xăng do chưa được Nhà nước trợ giá…
Hiền Dung
(bee.net.vn)