Lực lượng cứu hộ Indonesia sáng nay phát hiện vị trí chiếc Sukhoi Superjet 100 của Nga đâm vào sườn núi khi đang thực hiện chuyến bay trình diễn và mất tích trong nhiều giờ.
 |
| Khoảnh khắc chiếc SSJ-100 cất cánh trong chuyến bay định mệnh ngày 9/5. Ảnh: AFP |
Một quan chức Indonesia sáng nay cho hay chiếc Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) của Nga đã được một trong các trực thăng cứu hộ phát hiện. Một chiếc trực thăng của hải quân Indonesia đã được điều tới hiện trường để tìm kiếm chiếc SSJ-100 lúc 7h30 sáng nay, và tìm thấy phi cơ này lúc 9h15.
Phát ngôn viên căn cứ không quân Atang Sanjaya, Ali Umri Lubis, nói trên Metro TV rằng máy bay được tìm thấy trên khu vực núi Salak, tỉnh Tây Java, tại độ cao gần 1.700 m trên mực nước biển.
Đội cứu hộ trên trực thăng có thể nhìn thấy rõ ràng xác máy bay ở trên đỉnh núi Salak, trong đó có màu xanh và trắng của nhà sản xuất máy bay. Phát ngôn viên của Cơ quan Cứu hộ và Tìm kiếm Quốc gia Indonesia cho hay không có bất kỳ dấu hiệu nào của hành khách. “Chúng tôi đang cố gắng di chuyển tới máy bay”, ông này nói.
 |
| Những mảnh vỡ của chiếc SSJ-100 tại hiện trường gặp nạn. Ảnh:SSJAsia |
Trong buổi họp báo tại sân bay Halim Perdanakusuma ở phía đông thủ đô Jakarta sáng nay, các quan chức của Cơ quan Cứu hộ và Tìm kiếm Quốc gia Indonesia (Basarnas) cho hay chiếc SSJ-100 được tìm thấy trong tình trạng bị hư hại nghiêm trọng. Trong một bức ảnh được các quan chức này công bố tại buổi họp báo, mảnh vỡ của chiếc máy bay Nga được thấy rải rác trên một triền dốc của núi Salak, ở Bogor, thuộc tỉnh Tây Java.
Kênh Metro TV dẫn lời Phó Đô đốc Daryatmo, giám đốc cơ quan nói trên, cho hay những phần còn lại của chiếc máy bay được xác định cách điểm chỉ huy gần nhất khoảng 6 giờ đi bộ. Theo ông Daryatmo, vì chiếc máy bay bị hư hại nặng, những người của đội tìm kiếm vẫn chưa xác định được logo của nó.
Jakarta Post đưa tin những nạn nhân tử vong trên chiếc SSJ-100 sẽ được đưa khỏi hiện trường bằng trực thăng, để tới bệnh viện Cảnh sát Sukanto ở Krama Jati, đông Jakarta. “Chúng tôi dự định dùng máy bay đưa các nạn nhân tới sân bay Halim Perdanakusuma, sau đó chuyển tới bệnh viện cảnh sát ở gần đó”, ông Hadi Lukmono của Barsarnas nói.
Ông Lukmono không thể xác nhận liệu có bất cứ hành khách nào sống sót hay không, vì hiện trường nơi chiếc máy bay lao xuống mới chỉ được xác định từ trên không. “Nếu chiếc máy bay lao xuống từ độ cao gần 2.000 m, các bạn cũng biết kết quả thế nào. Tôi không thể nói liệu các hành khách còn sống hay đã chết, nhưng hy vọng họ sống sót”, ông Lukmono cho biết.
Chiếc SSJ-100 mất tích chiều qua chỉ sau 50 phút cất cánh khỏi sân bay Jakarta cho một chuyến bay trình diễn, cùng 50 người trên khoang.
Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev đã thành lập ủy ban để điều tra vụ việc này. Trong khi đó, Tổng thống Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono cũng yêu cầu một cuộc điều tra toàn diện để tìm ra nguyên nhân chiếc SSJ-100 gặp nạn. Ông Yudhoyono muốn các nỗ lực cứu hộ ưu tiên việc giải cứu các hành khách hiện còn mất tích.
Trước khi gặp nạn, SSJ-100 đã thực hiện hai chuyến bay trình diễn tại Jakarta. Indonesia là một trong 6 nước châu Á mà SSJ-100 dừng chân trong tour trình diễn của mình. Hãng Sukhoi đang đặt kế hoạch bán tổng cộng 42 chiếc SSJ-100 cho các khách hàng Indonesia. Trước đó, máy bay đã hạ cánh ở Myanmar, Pakistan và Kazakhstan.
SSJ-100 là loại máy bay chở khách tầm trung, sản phẩm máy bay thương mại đầu tiên của tập đoàn Sukhoi Nga vốn nổi tiếng về máy bay chiến đấu. Chiếc máy bay phản lực 100 chỗ ngồi này được lắp đặt thêm các thùng nhiên liệu tại khoang hành lý nên tầm bay xa nhất đạt gần 8.000 km, tăng gấp đôi so với thiết kế ban đầu.
Sau Indonesia, theo kế hoạch máy bay Sukhoi Superjet-100 sẽ xuất hiện tại sân bay Nội Bài của Hà Nội vào ngày 14/5 tới để bay trình diễn, giới thiệu với các khách hàng tiềm năng. Ngoài ra nhà sản xuất Nga cũng dự định đưa sản phẩm mới của mình sang Lào chào hàng trong đợt này.
Kế hoạch bay trình diễn chiếc Sukhoi đã được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép từ tháng 4. Tuy nhiên tới sáng nay, các nguồn tin có thẩm quyền chưa ra thông báo hủy buổi trình diễn này.
Trong hai năm qua, Việt Nam chưa cấp phép cho bất cứ trường hợp bay trình diễn nào tương tự. Trước đó, một số hãng như Boeing, Airbus hay Embraer từng mang máy bay vào Việt Nam chào hàng và bay trình diễn. Năm 2007, Airbus đã mang siêu máy bay A380 trình diễn tại Nội Bài (Hà Nội).
Anh Ngọc – Phan Lê (VNE)